magma

Hodil som auto na diagnostiku, naslo mi nasledovne chyby, mohli by sposobovat moje problemy? Co sa tyka prvej chyby, tak premerali sme napajanie baterie, dobijanie a vsetko v poriadku. Vychadzaju mi z toho zanesene kable, mohlo by to byt? Popripade, ktore precistit? Chybu c.2 som vynuloval a uvidim ci sa objavi znova. Popripade by som skusil opat tie kontakty. Poradite kde sa cidlo nachadza? dik

Takze som sa stavil v autorizovanom servise a potvrdili mi, ze boli menene sviecky, vsetky cievky, vsetky filtre, vycistena skrtiaca klapka. Odporucili mi odsledovat kedy sa to presne deje a auto prebehnut mimo mesta.

Po meste s tym jazdil povodny majitel, ja jazdim kombinovane. Cievku dal menit este on, na bloku je jedna.

Nechcel som zbytocne zakladat novy topic Aby som dal presnejsie info, kupil som RS 1.8T, rv 12/2004, najazdenych realnych 135000 km, pri poslednej prehliadke vymenene sviecky, cievka a vsetky ostatne veci, ktore sa maju menit. Osoba od ktorej som to kupil naprosto doverujem. Presna zavada je, ze do 2000 otacok auto tak trocha cuka, hlavne na dvojke. Su to skor take jemne, ale citelne cuknutia. Ako spolujazdec som to ani necitil. Poslednych 15000 km auto, az na 2 cesty, nevyslo z mesta. Mozno aj to by mohlo byt pricinou, ze auto je nepovytacane. Nad 2000 otacok som si nevsimol nic nezvycajne, podla mna auto akceleruje fantasticky od 2500 ot. az po cervene pole

Kupil som RSko a mam presne ten isty problem ako je popisovany hore, uz ste to nejako vyriesili?