pavelzteplic

Zdravím, projel jsem forum skrz na skrz a odpověď nenašel, proto zakládám toto téma. Admini případně odpustí doufám Mám Supa 1,8t se zvýšeným výkonem po předchozím majiteli z Německa na 142kw, vše doted fungovalo bez problémů, výkon supr, motor i zbytek auta držel v pohodě. Ale tři dny zpět najednou sednu do auta a výkon je prostě pryč. Motor necuká, turbo se spouští kdy má a nekolísá, takže v tom bych problem neviděl. Navíc zanášením turba by výkon klesal postupně, ne? Výkonově to ted odpovídá spíš základním parametrům motoru bez chipu - je možný, že by chip prostě přestal plnit svojí funkci z ničeho nic? Díky za každou radu. Nechce se mi ted před Vánocema měnit všechno možný a doufat, že to trefim...

Zajímalo by mne, na kolik zhruba může vyjít repase spojky (popř. i převodovky) u 1,8t (193k). Auto jsem koupil samozřejmě ojeté a problémů je hned několik: Po nastartování, rozjezdu na jedničku a následném zařazení dvojky se občas stane, že zařazený stupen prostě vypadne a jedu v jeden moment na neutral, byť mechanicky zařazený stupen zůstává - stačí sundat nohu z plynu a vše se vrátí do normálu. Další věc je klasický problem - předchozí majitel se s tim moc nemazlil a dráhy fofrklacku jsou jednoduše vymletý a občas jde velmi obtížně zařadit jednička, pokud člověk úplně nezastaví. Zajímali by mne vaše postřehy, rady plus nástřely cen za opravy. Diky moc, Pavel