martin tyčka

Čau kluci jsem na fóru novej, nicméně mám supa 2,5tdi 120kW r.v. 2004.najeto cca 288tis, rok sem s nim jezdime ve firmě bez problému a teď přišlo něco podobnýho. Celkem to začalo žrát, olej se sral všude kolem, motor zlenivěl a celkem kouřil. Řešení? S kámošem mechanikem jsme to rozhodili a začalo to. Vstřiky repas + fungl novej řídící vstřik (ten prej byl mimochodem viníkem tý žravosti), vymlácený kladky na rozvodech, povolený prsa motoru + ucpanej odfuk klikový skříně (uniky oleje všude kolem). Vačky naštěstí byly ok (jsou s rolnama). Tak se to povyměňovalo, poutahovalo. Výsledek je, nežere, nehulí, neteče olej kde nemá. ALE! Stále je motor lenivej a neochotnej jít do otáček. Po diagnóze a dlouhýmu laborování "překvapivě nečekanej výsledek" čerpadlo před smrtí. Pán co měl auto přede mnou ho tam dával prej z vrakoviště. Přidřenej přesuvník vstřiku takže=repas čerpadla 20 táců. Nádhera. jsem rád že to máme firemní... teď už mě napadjí jenom přední ramena. Jinak auto je to vcelku v pohodě. Osobně bych asi volil v tomto voze buď 1,9 tdi nebo benzín 2,8...