Podojil Jan

Ahoj, moje auto hlásí ve vagu : 01375-ventily uložení motoru:stupeň 1 , 38-10 výstup nespína n.zkat na plus - sporadicky motor nastartuje na první cinknutí a na volnoběh jede perfektně, ale nejde vůbec do otáček a nereaguje vůbec na plyn. Neví někdo co s tím může být? Publikováno 24. červenec 2012 - 19:34 Ahoj. mám škoda superb 2,5 TDi 114 Kw Tiptronik auto ztratilo výkon a diag.hlásí Tlak v sacím potrubí - podkročena - sporadicky na volnoběh chyba neskočí a jde za plynem pěkně,ale při jízdě vůbec netáhne a chyba naskočí.. vyměnil jsem..podtlakové hadičky,měniče tlaku,zpětný ventil,repase turba,naftové čerpadlo bylo na stolici,čidlo na intercoleru s přetěsněním intercoleru, egr.ventil,měl jsem dole víka a byl vypadnutý jeden hydroštel,palivová soustva je nová a vyšištěna, nově naftové vstřikovací čerpadlo

Ahoj. mám škoda superb 2,5 TDi 114 Kw Tiptronik auto ztratilo výkon a diag.hlásí Tlak v sacím potrubí - podkročena - sporadicky na volnoběh chyba neskočí a jde za plynem pěkně,ale při jízdě vůbec netáhne a chyba naskočí.. vyměnil jsem..podtlakové hadičky,měniče tlaku,zpětný ventil,repase turba,naftové čerpadlo bylo na stolici,čidlo na intercoleru s přetěsněním intercoleru, egr.ventil,měl jsem dole víka a byl vypadnutý jeden hydroštel,palivová soustva je nová a vyšištěna.. a dál si už s tím nevím rady.. všem děkuji za poznatky a komentáře.