marek_l

Aha, tak to si nepamatuju že by tam bylo. Možná je to něco novějšího (a zatím ne moc funkčního).

Já si taky myslím, že to nejde. Účet mám jen já, manželka má jen druhý klíč a svůj profil v autě. Ještě jsem jí u jejího profilu v autě vypnul sdílení polohy, takže když má auto ona, tak ho nevidím na mapě (snad ho neztratí ). Nevýhoda je, že pokaždé, když jde do auta po mě, tak mi přijde notifikace (navíc 2x, z aplikace i mailem), že sdílení polohy bylo vypnuto. To je pro mě zbytečný spam co nejde vypnout.

Já mám průměr 7, ale určitě nejezdím s lehkou nohou a vím, že by to kolem 6.5 určitě šlo. Dálnice při 130-150 rozhodně pod 8.

A taky v aplikaci MyŠkoda :)

Já nevím, ale včera jsem se na to zkusil víc zaměřit, když jsem parkoval, včetně rozdílu mezi přední a zadní kamerou - no a mě to teda nepřijde tak strašný. Na to, na co to má sloužit, mi to přijde úplně dostatečný. A přední kamera se zdá možná trochu ostřejší, ale nijak zásadní rozdíl to není.

Jo jo, hlásí, mluví, pořád stejně od začátku.

Tak to já se stále na každou jízdu těším a užívám si ji. A těch pár SW chyb (u mě zatím nic vážného) mě nerozhodí. Myslím, že tak to bude mít velká většina uživatelů K2. Oproti tomu mě kdysi Fabia 1.2HTP několikrát někde nechala, když postupně odcházely zapalovací cívky.

Ano, jde nastavit, aby se vyhřívání a větrání zapínalo podle aktuální teploty. Viz návod: Má to ale zapínat pouze při startu a určitě ne za jízdy, to je opravdu chyba. Přesně tak jak píšeš, spolujezdec například nastoupil později (motor stále běžel), nebo už třeba během jízdy vyhřívání vypnul, ale po nějaké době se mu zapnulo znovu.

Mně když vypadly kamery (hláška "chyba: zobrazení okolí"), tak pomohlo až vytažení pojistky. Ale aby toho nebylo málo, tak mám ještě novou chybu. Když mám aktivované automatické zapnutí výhřevu sedaček při startu (podle teploty okolí), tak pokud na sedadle spolujezdce někdo sedí, tak se mu zapíná vyhřívání samo i během jízdy (pokud ho měl předtím vypnuté samozřejmě). Když jsem tuhle funkci vypnul, tak to přestalo dělat. A děje se to jen na sedačce spolujezdce vpředu. Můj SW je 2565.

@kodiaq2 To mě taky napadlo, jestli nejsou rozdíly třeba podle výbavy, ale mám jen běžnou Exclusive selection. Resp. pokud se nepletu, tak nebude až tak běžná v tom, že mám nezávislé topení. V té době totiž nebyla vyhřívaná skla na skladě, tak místo toho jsem dostal Webasto.

@crosk zajímavé... Jen se mi nepodařilo najít, co to vlastně ten ABT SW je. Pořád mi to tam cpe jen nějakou firmu na tuning, tak si říkám, jestli to není SW co přímo řídí motor. Ale to je teda hodně velký odhad :). Taky pořád nechápu, proč já mám v autě SW 2565 (který evidentně museli mít už někdy během léta) a při aktualizaci tam dávají 2460. Že by 2565 měla nějakou chybu? Ale nestěžuju si :).

@kodiaq2 Díky za info s pojistkou. Jinak je právě otázka, jestli lze upgradovat ten "hlavní" software bez návštěvy servisu (přes OTA). Zatím to spíš vypadá, že ne.

@kodiaq2 Ano, podle mě to je ono. A 2460 mi teda přijde starší než to co mám já - 2565.

Já byl v servisu dnes, protože mi přestaly fungovat kamery při couvání ("chyba: zobrazení okolí"). Trošku jsem zakřikl, že nemám žádné problémy 😊. Nicméně prý jen vytáhli pojistku 22 a hotovo. Já blbec zkoušel jen 21. Zároveň jsem se dozvěděl, že již jsem měl nejnovější verzi SW (snad nekecají). Z toho mi tedy vychází, že tuhle verzi dávali ve výrobě už někdy od léta, ale auta vyrobená dříve ji dostávají až teď nějak od listopadu. Bohužel tedy, jak už víme, ani tahle verze není bez chyby. @crosk to co popisuješ mi ale funguje v pohodě. Znovu tedy opakuji jakou verzi mám, protože příspěvky bez této informace mi přijdou poměrně neužitečné 😉: Software: 2565 ABT SW: 4043

@Vojtys šlo by sem napsat verze SW, tak jako jsem já udělal výše? Ať víme o čem se konkrétně bavíme a jde to nějak sledovat. Díík

Na fóru to vždycky vypadá horší, než v reálu, protože sem píšou skoro jen lidi, co mají nějaký problém. Já můžu mluvit za sebe a za kamaráda. Kupovali jsme v červenci (převzetí září) a oba nemáme v podstatě žádné problémy, až na občasné odpojení telefonu (android i apple), které se mi zatím stalo 4x za celou dobu. Stačí podržet tlačítko pod velkým displejem, dokud se infotainment nerestartuje. Problém s asistentem jsem zaznamenal jen asi jednou, když byl zamrzlý radar. Po chvíli samo zmizelo. Ale to je asi normální. Pro zajímavost můžu vypsat verze co mám: Hardware: H10 Software: 2565 ABT HW: H41 ABT SW: 4043

Cokoliv co je v TP (resp. COC), tak je možno použít jako zimní. M+S tam být nemusí.

Měl jsem doma jen WD40

Mě na začátku vrzalo jen levé. Stříknul jsem tam mazadlo a od tý doby klid, dokonce i po umytí (bezdotykově proudem). Kamarádovi ale například nevrzalo vůbec.

1L/10000km mi přijde úplně v pohodě. Tak nějak si bral i můj starý 1.4TSI. Záleží i na stylu jízdy. Počítám, že když to nebude aspoň 2L/10k, tak to ani nepůjde reklamovat.

Zkusil jsem to teď aktivovat na těch 30 dní zdarma a funguje to. Mě by spíš zajímalo, jestli takováto blbost (čti zlodějina) půjde nakódovat. Ale počítám, že je na to ještě brzy, že SW je příliš nový?