RMX1994

Škoda Fabia ll 1,2 HTP 51 kw. r.v. 2008. 193 000 km. Ahojte,poprosil by som o radu.Dned som bol na diagnostike (svietila mi kontrolka motoru) a ukázalo im slabú účinnosť katalizátora alebo netesnosť výfuku.No problem je v tom že skušali či neprefukuje výfuk a bohužial nikde neuniká,a katalyzátor bol menený približne 5 000 km dozadu čo príde trochu divne aby za takú chvýlku sa odpálil.Kontrolka sa mi rozsvietila den po plnom natankovaní a pri náhlom ochladení na 11 stupnov po 5 minútovej jazde a svieti nastálo.Jazdím od 2000 ot/min. do 3000 a priemerne 15 km na jednu jazdu.Pred mesiacom som sa vrátil s chorvátska,ot približne 4200

Fabia ll ,1,2 HTP, 51 KW , r.v. 12.2007 Najazdené 193 500,doteraz okrem kvapalín a filtrov.. Menený katalyzátor a spojka. Dnes som sa vrátil s Chorvátska (tam aj spať) 1900 Km. a spokojnosť.Nič neklepalo,nehrkalo a motor sa neprehrieval.Rýchlosť 130 km/h spotreba 6,4

Ahojte,mam fabiu 1,2 htp 51 kw r.v 2008. 187 000 km.Bol som v servise na výmene rozvodov.Po nich som zistil že mi začalia triasť napínacia kladka na remeni alternátora.Chcel som sa vrátiť s tým do servisu ale vraj nemal čas.Tak som si ju komplet objednal a vymenil sám,a samozrejme som aj vymenil remeň.No po 2 štartoch mi preskakoval remen o zubky bližšie k motoru,no 3 štart už sa mi uplne vyvliekol a polovica remena sa mi vydrela o motor,tak som to bez remena odjazdil domov,a nahodil som starý,ktory už nepreskakuje ale mierne píska nakolko už bude asi vyťahaný.Neviete kde môže byť chyba že mi nový remen určeny priamo pre moj motor takto preskakuje cez zuby kladiek ?A dalšia vec môže napínacia kladka triast pri volnom remeni ?