Ahoj kluci koupil jsem Superba za dost priznivou cenu, ale byla tam delana prestavba z automatu na manual 6q. Kdyz jsem ho kupova rika byvalej majitel, ze je treba jeste vymeni vstrikovaci cerpadlo, ze pro automat a manual je jine. Auto jede max do 2300-2500 otacek a to jen kdyz je odpojeny konektor (viz foto) a auto na volnobeh houpe. Kdyz konektor pripojim auto jde sice do 3000 otacek, ale kouri. Chci se zeptat jestli to opravdu cerpadlem ci necim jinym. Dam vypis chyb z Vagu pri vypojenem a zapojenem konektoru vsem moc dekuji za rady.
Zapojeny :
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 3U0 907 401
Komponent a/nebo - verze: G000SG D01
Kódodvání softwaru: 04012
Kód opravny: WSC 26379
Dodatečná informace: TMBBV23U829009760 SKZ7Z0A1309120
Dodatečná informace: 00004059 130 106JC150_1.V7797874128100004059 130 106JC150_1.V77978741281
2 Nalezeny chyby:
00542 - Snimac zdvihu jehly (G80)
30-10 - preruseni n.zkrat na plus - Sporadicky
01375 - Ventily ulozeni motoru: stupen 1
38-10 - vystup nespina n.zkrat na plus - Sporadicky
Vypojeny :
VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 3U0 907 401
Komponent a/nebo - verze: G000SG D01
Kódodvání softwaru: 04012
Kód opravny: WSC 26379
Dodatečná informace: 00004059 130 106JC150_1.V77978741281
Dodatečná informace: 00004059 130 106JC150_1.V77978741281
4 Nalezeny chyby:
00542 - Snimac zdvihu jehly (G80)
30-10 - preruseni n.zkrat na plus - Sporadicky
01375 - Ventily ulozeni motoru: stupen 1
38-10 - vystup nespina n.zkrat na plus - Sporadicky
00513 - Snimac otacek motoru (G28)
03-00 - zadny signal
01126 - Signal otacek motoru
03-00 - zadny signal