Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'octavia1'.
Nalezeno 9 výsledků
-
Dneska když jsem jel domů, tak když jsem zatáčel do prava, pocítil jsem ve volantu dosti velké zlehčení zatáčení a i takovou nestabilitu. Nevím čím by to mohlo být, řízení tam je ne tak staré, je na něm jenom povrchová rez, ale to je vše, koaxiály a čepy jsou tam nové a to je vše co tam bylo v tomto ohledu nové. Tento pocit mám jenom když jedu, jinak když třeba pomalu parkuju, tak to je normální. Nevěděl by někdo co by to mohlo být a zda mně to nějak ohrožuje?
-
Mám Octavia 1 s elektrickým střešním oknem a nevím z jakého důvodu nefunguje. Když zmáčknu cokoliv nic se nestane a šíbr vypadá jako kdyby jedné na straně, blíž ke kapotě, nebyl úplně zavření a při jízdě jde slyšet, jako kdyby se trochu klepal, když mám roletu otevřenou. Nevíte co s tím jestli mám koupit celý nový šíbr nebo ovládání nebo motůrek? Předem děkuji za odpovědi.
- 1 odpověď
-
- střešní okno
- šíbr
-
(a 1 více)
Označen s:
-
-
Čaute, přestal mi fungovat centrál + elektrické ovládání a vyhřívání levého zrcátka (hýbat lze stále a pouze pravým zrcátkem) + vnitřní osvětlení Octavia 1, 1997, AHF, dálkový ovladač AEV 4204.01, komfortní jednotka 1J0 959 799 L na dálkovém ovladači AEV 4204.01 se uklepal bílý kablík, který vede na pin 9 (ANT). Kablík se uklepal někde pod přístrojovkou u řidičových dveří. Ví někdo, kam ten kablík vede? Kterým směrem rozebírat tapce/přístrojovku/svazek dveří, abych našel druhý konec toho kablíku?
-
Dobrý den, Octavia I 1.9 TDi 81kw r.v 2002 Furt mi svítí zadní brzdová světla jakoby bych brzdil + bliká kontrolka žhavení(závada na spínači)provedl jsem výměnu spínače, nepomohlo, zkusil jsem tedy vyndat i žárovky z brzdových světel, ale třetí brzdové světlo stále svítí. Myslel jsem si tedy že je chyba někde v elektrice, ale když zmáčknu brzdu, tak se světla rozsvítí silněji, takže spínač jakoby sepne, takže to vylučuje i chybu v elektrice, už si fakt nevím rady, nemáte někdo ještě nějaké tipy?
-
Radu zkušeného elektrikáře. Octavia I 1.9 TDI ASV. Pouze v některých případech nejde nastartovat. Po zapnutí klíče kontrolky jako obvykle, žhavení i imo zhasne, nebliká, poloha startování, startér ale netočí, následuje několik marných pokusů, opětovné zamykání, vytažení pojistek nad baterkou, pak jako zázrakem vše v pořádku, třeba patnáctkrát bez problémů a pak je to tu zase. Vyloučit mužů čip v klíči, vyzkoušené oba. Čtečku na spínačce zřejmě taky, kontrolka ima nikdy nebliká. Baterka v tu chvíli 12,3 V. Napíchnuto, chyba (jednotka imo) 01314 (komunikace řídící jednotka motoru) Kontrola pinů ECU, bez oxidace. Kouknul bych ještě na jednotku imo, ale nevím kde v palubce hledat. Věděl by někdo co s tím ?
-
Ahoj, mam asi zlomeny kabely ve dverich (Octavia 1 FL) a premyslim, kde bych sehnal nove. Asi bych mohl zkusit jet na vrakac a zkouset tam nejaky "origo" sehnat. Ale neni mozny koupit v obycejnym obchode kabely, ktery by tem originalnim odpovidaly? Treba v GESu? Existuje nekde nejaka prirucka nebo informace, jake tloustky a typu jsou original kabely pro ktera zarizeni v aute? Asi bych tam mohl neco zkusit dat a ono by to nejak fungovalo, ale radeji si necham poradit. Nemate s tim nekdo zkusenosti? (Jeste taky planuju udelat si zasuvku do kufru a stejnej problem - jakym kabelem to vest..) Predem diky moc za tipy...
-
Dneska v Ostrave sem videl octavku (O1 facelift - naraznik RS to NEbyl) co mela do bocnich mrizekv narazniku zakomponovane mlhovky z O2 (nebo doooosti podobne,ale dam ruku do ohne ze to byly urcite z O2). Setkal jste se s tim uz nekdo? dost me to nadchlo. Mate nekdo zkusenosti???? nebo i fotky?