Vyhledávání

Jelikoz se mi pomalu blizi predani auta a bude to me prvni nove auto, tak bych se chtel zeptat Vas zkusenejsich, na co si vse dat pozor a jak to zhruba probiha vc kolik to cca zabere casu. EDIT: Zde jsem sepsal par rad na co si dat pozor. Vetsina cerpana od dalších uzivatelu v tomhle vlakne a část doplnena o me poznatky. Co se tyka casu, tak většina lidi říká kolem jedne hodiny, pokud budete kontrolovat i něco navíc, tak pocitejte klidne i vice (ja osobne jsem tam pobyl cca 1,5h a stejne jsem si nezkontroloval vse). Na co se připravte předem, rozhodne si napiste nejake otázky, které budete mit na prodejce a které jste si nezjistili předem. Doporucuji precist palubni literaturu (jednak to zkrati cas na cekani a hlavne Vam to zkrati cas při samotnem predani. Samotne predani: Tedka spise sepisu moji zkušenost. Ja to mel tak, ze nejdříve jsem si sel prohlednou auto (auto jsem nedaval protiúčtem, nebral jsem si leasing). Auto bylo pripravene v pradavaci komore (pomerne pekne osvetlena a na vse bylo videt), umyte, nalestene, proste na první pohled krasa. Ja osobne jsem si prohlídku auta rozdelil na tri casti (exterier, interier a doplnkova vybava). Auto jsem si prohledl zvenku, prosel jsem lak, kola, zrcátka, atd… Proste veskery exterier. Zkontroloval jsem zda to obsahuje co ma (tazne, placacky, atd…). Dále jsem si sel zkontrolovat kufr, zda je vse jak ma a podival se i na vybavu (kupoval jsem od projdejce lékárnu, atd…). Dále jsem si zkontroloval, zda je v aute rezerva a veskere prislusenstvi (klic, zvedak, atd…). Dále jsem si prohledl zadni sedacky, zda nejsou podkozene, uspinene a zda odpovidaji vyberu, který jsem si nakonfiguroval. Dále uz na mne cekala pradni část kabiny. Usedl jsem tedy za volant a zacal jsem kontrolovat. Zkontroloval jsem všechny ovladaci prvky, zda není nekde něco poskozeno, ci poskraban, stav tachometru – mel by se pohybovat kolem 6-10km. Doporucuji také vyzkoušet schránku spolujezdce a i odkladaci schránku na bryle (tu jsem mel třeba lehce poskrabanou, bohužel jsem si toho vsiml az doma – nastesti to není nejak tragicky). Dále jsem si zkontroloval motorovy prostor, zda jsou všechny kapaliny doplneny. Pak jsem se zacal prodejce ptat na par otázek. Rozhodne se doporucuji zeptat, zda bylo vozidlo nejak poskozeno při preprave a zda delali nejake opravy (jsou povinni Vam to rict, muj prodejce mi nabizel, ze mne vyjede všechny ukony, které se na mem aute delali, ale vzhledem k tomu, ze s prodejkini jsem si docela rozumnel a v tomhle jsem ji veril, nemel jsem potrebu si to overovat). Dále jsem se zeptat, jak je to nahradnim vozidlem při garance, jak dlouho trva atd… Dále jsem ji pozadal, aby mi prinesla VT a zkontroloval jsem VIN na karoserii a VT. Dále uz se slo pouze na papirovani. Samotne papirovani trvalo cca 10-15 minut. Pak nam pani predala darek a sla otevřít dveře od predavaci komory. Zamavala nam a to bylo vse. Když to sepisu v bodech na co se zamerit: 1) exterier: lak, kola, vnejsi vybava, poskozeni, zavirani dveri 2) interier: kufr, sedacky, povinna vybava, doplnkova vybava (tazne, konstruct, atd.. proste vse co jste si dal dali), kontrola kapalyn 3) Otazky: kontrola VIN (VT vs auto), korecni tužka v barve laku, nahradni vozidlo, garancky (doba, objednani, atd…), vse co Vas napadne – toto si doporucuji pripravit předem. Tam Vas totiž nenapadne vůbec nicJ Pak uz můžete vyjet ze salonu (pozor aby Vam to nechciploJ). Pokud budete sem chtit ještě něco doplnit, dejte mi vedet. Doufam, ze se rady budou hodit. Preji prijemny zážitek při predani.