Vyhledávání

Ahoj, mám dotaz poslední dobou mi občas začne svítit kontrolka světel s nápisem "Zkontrolujte koncové světlo vlevo!". Všechno jsem kontroloval a vypadá, že jsou všechny žárovky v pohodě. Po vypnutí zapnutí motoru je vše zase ok. Teď otázky: Co je koncové světlo vlevo? Stalo se to již někomu? Díky

Zdravím. Full led světla. Mám na maxidotu hlášení. Nejčastěji ve tmě po nastartování se mi zobrazí chybová zpráva na displeji. Závada: automatické řízení světel. Nefunguje taky ani Coming and Leaving Home. Údajně chyba dešťového senzoru. Přes den mi to nezobrazí, ale přijde tma a je to tam. Nebo když se přepne led denní svícení.

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli nemá někdo nějakou zkušenost s nastavením sklonu FullLED světlometů u F3 po FL. Našel jsem pouze pár příspěvků z října 2018 v tomto vlákně, ale nic, co by mi pomohlo. Pokud jedu sám, tak světla krásně svítí, ale pokud mám jednou za uherský rok plně naložené auto (5 lidí + něco v kufru), tak se mi zdá, že svítí na velmi krátkou vzdálenost. Vím že LEDky nemají kolečko pro nastavení sklonu a že by se měl sklon světel nastavovat automaticky podle zatížení vozidla, ale přijde mi, že to nefunguje ideálně. Napadlo mě, jestli se světla neseštelují jen při startu a když pak postupně přisedají další cestující, tak už se světla nenastavují, ale je to jen má domněnka. Stejný problém (jedu sám = parádně svítí, plné auto = nic moc světlo) pozoruji i u Passatu B8 (taky LEDky). Má s tímto někdo nějakou zkušenost? Díky

Ahoj všem, rozsvítila se oranžová kontrolka s vykřičníkem a maxidot píše "Zkontrolujte si zadní světla". Jenže všechna svítí. Má někdo nápad, co s tím? :) Předem díky ;)

Zdravím, mohli by jste mi poradit, jaké žárovky máte v klasických halogenových světlometech OIII ? Jde mi o to aby nesvítily tak žlutě (hlavně denní svícení). A samozřejmě musí mít homologaci. Díky

Zdravím, mám Octavii 2 FL 2.0 tdi... Dneska mi zničehonic přestaly fungovat směrovky, dálky a stěrače jak zadní tak přední, světelná houkačka funguje, přepínání displeje mezi budíky taky, ale zbytek ne, zničehonic za jízdy... Nevěděl by někdo co s tím?

Včera jsem měnil světla na Fabii (2005, Junior, 1.2HTP). Když jsem zkoušel, zda je vše v pořádku, tak jsem zjistil, že levé světlo (u řidiče) nesvítí, respektive svítí pouze dálkové. Směrovka, parkovačky a potkávačky nesvítí. Žárovky jsem kontroloval, všechyn jsou v pořádku, pojistky jsou také v pořádku. Jediné co mě napadá je problém v konektoru u světla. Napadá vás, co by to mohlo být ?

Už som z dlhej doby nevedel, čo ďalej, čo si ešte doplním. Chcel som pred zimou vyhrievané sedačky, no cena zatiaľ odrádza. Ostrekovače pôvodne tiež som chcel skladať materiál postupne, no nedalo mi to pokoj a tak som objednal z troch rôznych zdrojov podľa cien všetko v priebehu dvoch týždňoch… Nie že by som ich extra potreboval. No keď už mám v aute všetky LED-ky, vrátane stretávacích i diaľkových, zbytočne lákať, že je tam niečo čo nemá. Na druhej strane i Rapid má low xenon-y bez ostrekovačov. Ale ja som stále trošku mimo bežný štandard. Zoznam dielov neobsahuje komplet nárazník s otvormi. Ak budete meniť celý nárazník, postup a zoznam dielov si upravte podľa seba. Montáž mi zabrala dosť času, mal som to rozdelené na asi 4 či 5 dní čistého pracovného času po robote. Zoznam dielov: 1x – 6V0 807 055 A – držiak pre vozidlá s ostrekovačom svetlometov vľavo 1x – 6V0 807 056 A – držiak pre vozidlá s ostrekovačom svetlometov vpravo 1x – 6V0 807 923 – spodný rám ostrekovačov svetlometu vľavo 1x – 6V0 807 924 – spodný rám ostrekovačov svetlometu vpravo 1x – 6V0 955 109 A – vrchný kryt vľavo 1x – 6V0 955 110 A – vrchný kryt vpravo 1x – 6V0 955 965 A – tryska, zdvihový valec vľavo – náhrada je už s indexom B 1x – 6V0 955 966 A – tryska, zdvihový valec vpravo – náhrada je už s indexom B 1x – 6V0 955 970 A – hadice, rozdvojka, spojky 9x – 1J0 971 939 H – svorka na uchytenie hadíc 1x – 6R0 955 681 – čerpadlo ostrekovačov predných svetlometov 1x – 443 955 465 – tesniaci krúžok (1x – 6V0 955 449 A – nádobka so snímačom hladiny a pre ostrekovače svetiel) – nie je nutná, ja som nechal pôvodnú 1x – 1J0 973 722 A – konektor čerpadla (odporúčam objednať komplet, vrátane pinov a tesniacich gumičiek) 1x – N 01 713 115 – poistka 30A (pozícia 11) 1x – pin pre poistku 2x – pin pre konektor čerpadla – v mojom prípade súčasť konektora 4x – pin pre relé (s “jazýčkom”, 2x 6,3mm, 2x 9,5mm) 1x – 4H0 937 528 – držiak pre relé 1x – 004 025 129 – relé (Relé 645) – postačí aj napríklad z autokelly 191 937 503 1x – 000 979 009 E – pin – BCM T46B/34 1x – očko – 8 mm – ukostrenie motorový priestor vodič – fialový – 0,5 mm (relé – BCM) – 0,3 m vodič – hnedý – 0,5 mm (relé – kostra) – 0,7 m vodič – hnedý – 2,5 mm (motorček – kostra) – 0,6 m vodič – červeno-žltý (červený) – 2,5 mm (relé – poistka) – 0,5 m vodič – bielo-čierny (čierny) – 2,5 mm (relé – motorček) – 4 m Postup Ten sa opäť asi oplatí rozdeliť na niekoľko dielov. Predsa len ide o časovo náročnejší úkon (demontáž nárazníka, stieračov, BCM jednotky, poistiek, výrez diery, natiahnutie hadičiek a podobne). Najzrozumiteľnejšie mi vychádzajú štyri časti – montáž, zapojenie hadičiek, elektrická časť, kódovanie. Celý návod je na webe: https://wirer.sk/f3_svetla-ostrekovac/ Snažil som sa to rozpísať krok po kroku ako som vedel. Na prípadne otázky zodpoviem. Výslednú sumu zatiaľ spočítanú nemám, no pár ľudí už si zálusk robí. Tak uvidíme... Mix fotiek v skratke Výsledné video Funguje to presne ako na FL F3, z nej som čerpal kódovanie: - musia byť zapnuté stretávacie svetlá. Parkovacie ani DRL nestačí - každé desiate stlačenie páčky ostreknutia čelného skla spustí ostrek svetiel v dvoch fázach tesne po sebe - dlhé stlačenie páčky ostrekovačov čelného skla spustí ostrekovanie svetiel v dvoch fázach tesne po sebe - časy a intervaly je možné upraviť kódovaním PS: som si vedomý toho, že ten výrez nie je dokonalý. Na jar sa bude možno riešiť vytmelenie medzier a nástrek nárazníka, ak nepomôže lokálny rozstrek a rozleštenie. Cez zimu to zatiaľ ostáva ako je. Pár ohlasov mám aj takých, že to nemám vôbec riešiť a ľudia si mysleli, že mám nový nárazník. Takéto správy vždy potešia :)

Zdravím všechny přispěvatele, mám takový problém, rád bych se podělil a rád bych zjistil zda někdo řešil něco podobného: Mám bi-xenony, na OIII. - Nedávno mi praskla xenonová výbojka, jen to zasmrdělo a přestalo svítit, - Objednal jsem OSRAMY (rovnou do obou světel) a radoval se, že jsem si poradil s výměnou. Po večerní projížďce jsem zjistil, že něco není v pořádku, když na mě všichni blikali (pokud jsem oslnil i někoho z vás, omlouvám se). - Odjel jsem na seřízení, kde mi ale řekli, že to neseřídí, že v pravém světlu (to, kde praskla výbojka) zřejmě nefunguje 100% klopa - Rozebral jsem tedy světlo, vytáhnul jej a vyklepal spoustu skla z rozbité výbojky(tam prý mohl být ten problém), při testování klopa funguje a otvírá se, ale křivě (?) - Po vysypání střepů nepozoruji zlepšení. Kde by mohl být problém? Mám světlo znovu vytáhnout a více rozebrat a zkontrolovat motorky? A všechny komponenty co tam jsou? Nebo nemá cenu řešit a je lepší koupit za 1,8K světlo z bazaru a vyměnit kus za kus? Budu rád za každou připomínku, radu. Viz foto:

Ahojte. Chcel by som poprosiť o radu pre DRL svetlá a wireless switch ku nim (+ foto) Svetlá som vyskúšal (červený -> +bat, čierny -> -bat, biely -> poistková skriňa) a svietia. Návod k tomu nebol žiadny a problém (pre mňa) je prepojiť ich so switchom. Priateľ z ČĽR mi potom poslal aj dve schémy, o prvej neskôr (po mojich dotazoch) tvrdil, že je zlá a druhá (podľa mňa) nie je to, čo by som potreboval (zrejme je to schéma pre automatické prepínanie DRL a stretávačiek, ale nie som si istý). Rád by som totiž DRL zapojil nezávisle na fabrických svetlách, tzn. napájanie z acc (alebo priamo z bat) a riadenie vyp/zap iba cez ďiaľkový ovládač. Prosím viete v akej schéme to zapojiť? Budem povďačný za každú radu, čo sa týka elektriky som lama...

u vozidla Škoda Rapid Spaceback MR2016, se mi rozsvítila oranžová kontrolka světla. Na maxidotu mi to napsalo ať zkontroluji levé zadní koncové světlo. Šel jsem se podívat dozadu a vše svítí jak má. Nevíte někdo, kde by mohl být problém?

Rapid má možnost automatických dálkových světel, podle @wirer by mělo jít dodělat snad i do Fábie: https://www.drive2.ru/l/463613751849910956 https://www.drive2.com/l/469496963692232816 Fotky od Petrziho na Rapidu: Toto téma "navazuje" na začínající diskuzi zde: https://forum.skodahome.cz/topic/140035-petrziho-rapid/?page=4#comment-2293795 ať @Petrzi nemá zaspamované téma EDIT: Tak už zprovozněno:

Ahoj, potřeboval bych poradit, jestli je chování mého přepínače světel tovární. Mám originální přepínač světel v S1 FL, 2007, 2.8 vč. bixenonů. Nejsou mi známy žádné úpravy v řídících jednotkách, vozidlo má bixenonové světlomety z výroby. Přepínač má tři pozice: 0 - Svítí obrysová i potkávací světla při otočení klíčku i po nastartování motoru. Obrys - Svítí pouze obrysová světla při jakékoliv pozici klíčku nebo nastartování motoru. Potkávačky - Svítí pouze obrysová světla při výchozí pozici klíčku. Po otočení klíčku a/nebo nastartování motoru svítí i potkávací světla. Můj dotaz, 1. Je toto chování normální, zejména v pozici 0, kdy světla normálně svítí? Prakticky tak nejde svícení vypnout, přepnutí z polohy 0 do potkávaček pouze zapne podsvit v interiéru. 2. Umí elektrikáři nastavit, aby v pozici 0 skutečně nic nesvítilo?

Zdar, dnes se mi stala velmi nemilá věc. Měnil jsem žárovku na vozíku a jelikož je to prehistorický stroj a já nemehlo, moc to nešlo. Nějak jsem ji tam narval, přijel s nastartovaným autem a připojil vozík (což šlo taky ztuha). V tu chvíli na autě vypadlo osvětlení SPZ. Myslel jsem, že je to schválně, ale vypadly i přední a zadní obrysovky a pouze na levé straně (opravoval jsem pravé světlo na vozíku). Ajťácké metody typu vypnout a zapnout nezafungovaly a překvapivě ani výměna žárovek. Znepokojilo mě, že konektory měly rozdrolené těsnění a kolem žárovek byly nažloutlé, samotné žárovky v zadním světle zčernaly (což mohlo být i opotřebením, jedna už vypadávala). Vše ostatní asi svítí jak má. Myslíte, že došlo k nějakému zkratu, který poškodil elektroniku auta? Ale proč jen na levé straně? Mimochodem, tažné je neoriginální. Před x lety mu odešla elektronika, ale po opravě ok.

Dobrý den. Chci se zeptat, zda je možné u modelu Active (Kodiaq) aktivovat zadní obrysová světla na pátých dveřích - ty do vodorovné špice. Děkuji za info. Jumbojet

Zdravím! O špatně svítících projektorech na Fabce před faceliftem, jsem toho tady načetl už hodně, protože jsem to sám nedávno řešil. Můj problém byl navíc ještě v tom, že jsem kupoval Fabku co byla cinkla trošku na předek a světla svítily tak špatně, že jsem se rozhodl jít do koupi nových orig. Hella ( clonka při potkávačkách navíc stínila komplet celé ohnisko, takže nebylo prakticky nic vidět.). Nakoupil jsem žárovky UNI-Tec (vyhrály test v Autobildu a na cenu 89,- svítí výborně) Stínitko mi teď prochází při potkávačkách už přesně ohniskem. A teď jádro problému. Ty světla svítí neskutečně bodově s minimálním rozptylem do stran - na vozovku mi dopadají dva půlmetrové kužely a už při mírné zatáčce jedu prakticky do tmy. Za to ty kužely jsou viditelné téměř i za bíleho dne. Je nějak možné nastavit vzdálenost čočky od odrazové paraboly a docílit tak většího rozptylu světla? Nikde jsem na nic nepřišel, jen na jednom anglickém fóru nějaký typos psal jak tu vzdálenost čočky nastavil a jak teď vidí parádně, ale bohužel nenapsal návod. Díky!

Ahoj všem, nejsem zrovna moc autoelektrikář, ale na Octávce 2 (hatchback, 2008) mi přestaly svítit všechny brzdy a částečně i zadní obrysovky. Vzadu tak svítí: všechny žárovky v obrysovkách pravého céčka, půl levého céčka, oba blinkry, obě zpátečky, mlhovka Nesvítí: půl levého céčka (svítí jen dvě žárovky), brzda ani na jedné straně a proužek na zadním okně. Všechny pojistky jsem zkontroloval, žárovky taky. Ukostření se zdá být OK (nic neproblikává při zpátečce, mhlovce, blinkrech). Se vším, na co dosáhnu, jsem lomcoval. Odpojil jsem spínač na pedálu brzdy (mělo by pak svítit), a nic. Nenapadá prosím někoho, kam bych se měl podívat? Případně není-li to nějaký známý problém na známém místě? Nějaký konektor, svazek, apod.? Díky, Ondra

Jak jsem inzeroval v tématu aliexpress.com - co sa da kupit v příspěvku http://forum.skodahome.cz/topic/131644-aliexpresscom-co-sa-da-kupit/page-4#entry2166928, podařlo se mi zprovoznit automatický spínač - přepínač světel, koupený zde: http://www.aliexpress.com/item/AUTO-LIGHT-SWITCH-SENSOR-MODULE-AUTO-HEADLIGHT-SWITCH-FOR-SKODA-2015-FABIA-2013-2016-RAPID-RAPID/32682117364.html Cena vč. dopravy, bez cla (na balíčku bylo napsáno CAR STICKERS) 1489 Kč. Zde je návod a pár poznatků z montáže. 1. Jak demontovat vypínač světel je notoricky známé. V poloze 0 se zatlačí ovladač dovnitř, pootočí se doprava směrem k parkavačkám a je odjištěno a jde vysunout ven. 2. Odpojit svorkovnici. 3. Pro uchycení krabičky modulu elektroniky se nabízí plech pod bočním panelem. Stačí zabrat plastovým páčidlem a panel odtrhnout z plechových úchytek. 4. Nelibilo se moc uchycení přes elektrikářké pásky, doporučované v instalačních videích. Proto jsem zvolil cestu šroub + oboustranná páska. 4a. Zacvaknout svorkovnici svazku světel do modulu. 4b. Nasucho přiložit modul k plechu zevnitř, svorkovnicí dolů. 4c. Orýsovat otvor na kryt. 4d. Kryt demontovat. Vyvrtat otvor 5mm pro šroub M5x16 s co nejplošší hlavou, aby nevadil v zasunití svorkovnici svazku světel. Použít co nejužší matici M5, případně širší zbrousit na tl.cca 2 mm. 4e. Nalepit dvě vrstvy oboustranné 3M pásky, nejlépe nějaké silnější. Já použil 2x 1,5mm 5. Odstanit krycí folii na oboustranné pásce a modul umístit zevnitř na plech. Pomocí velké podložky a matice M5 uchytit k plechu. 6. Kabel ke spínači protáhnout otvorem v palubce a zapojit do nového vypínače. 7. Kabelu nechat trochu vůli kvůlu vytažení vypínače a snadnému odpojení kabelu. Zbytek volného kabelu zafixovat k výstupku plechu. 8. Svorkovnici kabelu nasadit do nového vypínače a vypínač zacvaknout do palubky. 9. Demontovat panel A sloupku. Opět silným trhnutím vytrhnout panel, drží na dvou ocelových sponkách a dole je zasunut do přístrojovky. 10. Kabel snímače nátahnout podél svazku na sloupku, zafixovat stahovacími páskami. Zatím mám čidlo nalepené na stropnici, je to nejjednodušší a nejméně viditelné. Uvidíme jak se tato poloha osvědčí citlivostí. Narazit zpět panel A sloupku. Toto už neplatí! Pokračujte na tento příspěvek http://forum.skodahome.cz/topic/136330-automatický-spínač-světel-neoriginální-řešení-made-in-prc/?do=findComment&comment=2178694 11. Vyměnit pojistku č.35 (spínač světel) 5A za 25A nebo 30A (10A bylo málo, praskla). 12. Narazit boční panel palubky 13. Uklidit nepořádek v autě Poznatky: Modul automatického spínače-přepínače svítí opravdu stejnou zelenou barvou jako ostatní osvětelení palubky, jak inzeroval prodejce. Modul má i funkci comming/leave home v délce cca 15s. Malou vadou funkčnosti je, že po přepnutí na parkovačky svítí i DLR. Holt na STK DLR vypnu.... Po zapnutí předních mlhovek se rozsvítí kontrolka na spínači, v případě zadní nesvítí ve spínači nic (klasická chyba, tohle jsme kdysi řešil už u OCT I, někde tu na fóru je návod). V mém autě svítí ale kontolky v budících, takže to řešit nebudu. Modul při zapnutí zapalování v noci poměrně dlouho čeká, než sepne světla. Není to holt a prudké ranní starty. Každé další přepnutí je už poměrně rychlé. DLR -> hlavní světla je to poměrně rychlé, při přepínání hlavní světla -> DLR chvíli (5-10s) čeká. Bojoval jsem na začátku trochu z funkčností, nesvítilo mi totiž osvětlení SPZ a parkovačky v normálním módu a osvětlení SPZ v módu AUTO. A posléze nefungoval ani původní spínač bez modulu. Na vině bylo totiž to, že prodejce přiložil jen čínský návod, kde o výměně pojistky spínače světel nebylo ani řeči. Na pojistku mě navedl až tuareg3 (čímž mu děkuji za inspiraci), původní 5A byla totiž prasklá. Asi modul dává pěkné "prdy" do elektriky. Posledním negativem bylo u mě to, že jsem si svými pokusy totálně vyflákal baterku

Zdravím, koupil jsem OII rok 2007(1,6 fsi).Pořád mi svítí spínač světel.Nezhasne ani když zamknu auto.Nejspíš mi to vybíjí baterii.Dení svícení jsem nechal vypnout.Nemáte někdo zkušenosti s odtraněním závady?Díky.

Dobrý večer všem, obracím se na vás s dotazem, zda by bylo možné upravit blikny ve venkovních zpětných zrcátkách na SII, aby měly efekt postupně zhášejících diod ( časovné opoždění ). Asi lépe než to dlouze popisovat, když nevím, jak se efekt jmenuje, je např. v tomto videu na začátku ( 10sec. ) - . V bliknách ve zpětných zrcátkách jsou asi 4 páry diod na každé straně a líbilo by se mi ( popř. přidat další diody a ) nastavit zpoždění jednotlivých párů za účelem zmíněného efektu... Pokud by to bylo nějakým způsobem řešitelné, líbilo by se mi to i u zapnutí a vypnutí zadních LED světel z FL. Předem díky za reakce, ppř. info, kdo by mi pomohl vyřešit...

Zdravím, mám problém(jinak bych toto vlákno nezakládal ) Mám na autě udělané, že jakmile zapnu klíček, rozsvítí se potkávací a koncová svtěla.. Po nastartování také automaticky svítí. Pokud je tma přepnu si přepínačem světel aby se mi rozsvítila i přístrojovka. Teď k problému. Pri zapnutí klíčku nesvítí potkávací a koncová světla. Ani po nastartování se automaticky nerozsvítí. Po zapnutí přepínače, se rozsvítí přední potkávací světla, ALE zadní stále nesvítí . Pojistky ok, napadlo mě ten přepínač.. ale zase si řikám.. proč přepínač když po zapnutí svítějí přední? A nebo nějaké relé? Díky všem

Zdravím všechny kolegy, mám menší problém, se kterým si už nevím rady. Na mém Supovi když zapnu světla a mlhovky tak svítí jen pravá strana, tak jsem na levé straně vyměnil jak startér, jednotku na spodku světla tak i žárovku a nic :/ u mlhovky jsem vyměnil žárovku a také nic, přitom obrysovky svítí na L i P, dálkové svítí na L i P, vypínač světel jsem prohazoval a nepomohlo, Pojistky jsou všechny OK a svítí i kontrolky. Takže jsem na konci s nápady a už nevím jak dál :/ :/ :/ napadli mě Relé ale ty neřeší L a P stranu ale pouze zapnutá a vypnutá světla, takže by nejela ani pravá strana..... PS : startér, jednotku jsem zakoupil nové originál HELLA, žárovku D2S jsem koupil Philips Předem děkuji za jakýkoliv nápad

Zdravím vás. Má prosím někdo osobní zkušenost se základními světlomety na FIII? Má u nižší výbavy cenu připlatit si za světlomety (opomenu-li hezčí design)? Je ve tmě "dobře" vidět - potkávací - dálková?