Přejít na obsah

Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'tdi'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Fórum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Připojte se k Členství v Klubu SKODAHOME.cz!
    • Nabídka/Poptávka služeb našich partnerů
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
    • Ukradeno - odcizeno
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • ŠKODA 105, 120, 125, 130 a 136 (typ 742 a 746)
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA / ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • FABIA IV
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA
    • Octavia I
    • Octavia II
    • Octavia III
    • Octavia IV
    • Hospoda
  • Škoda SUPERB
    • Superb I
    • Superb II
    • Superb lll
    • Superb 4
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq 𝗶V
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA KODIAQ
    • ŠKODA KODIAQ II
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
    • ŠKODA KAMIQ
    • ŠKODA ENYAQ 𝗶V
    • ŠKODA Elroq
  • Škoda Citigo
  • ŠKODA RAPID
  • ŠKODA Scala
  • Škoda SLAVIA
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
  • OSTATNÍ DISKUZE
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
  • ENGLISH ONLY

Skupiny produktu

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály
  • ŠKODA eMOBILITA iV
  • Tiskové mapy

Najít výsledky v...

Najít výsledky, které...


Vytvořené

  • Začátek

    ukončit


Poslední aktualizace

  • Začátek

    ukončit


Filtrovat podle ...

Registrace

  • Začátek

    ukončit


Skupinu


AIM


MSN


Web URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype

Nalezeno 22 výsledků

  1. elegantní_MK1

    Koupel

  2. Zdravím, měl někdo z vás už možnost jezdit s novým motorem 2.0 TDI 147 kW? Jaký je ve srovnání se starším 140 kW se 7st DSG a se současným 110kW EVO?
  3. Pekne den prajem, pred tydnom sa mi stalo ze mi auto zacalo hlasit nizku hladinu brzdovej kvapaliny, pocital som ze to bude brzdami kedze sa menili, ze to pojdem dat pretesnit a vymenit hadicky, no raz na dialnici mi padol pedal na podlahu a uz neslo radit, tak som to otvoril, dolial kvapalinu, pedal este naslapal a jazdil som 4 dni, ze potom az mozem ist do servisu. No vcera cestou domov mi pedal kompletne padol na podlahu, ako keby tam mal druhu polohu a poruchu som nasiel na diele na prevodovke. Myslel som si ze to je pomocny spojkovy valec, avsak ak hladam na nete, tak vsetky sa uchycuju s 2 imbus srobami, toto ma len poistny kruzok v tvare U, ktora sa zlomila a drzalo to len vdaka drotu ktory som tam dal predtym, ked som videl, ze to je od kvapaliny zaspinene. gumicka co tam bola, uz nieje, skusal som rozne rychle opravy aby som dosiel este tie 2 kilometre domov, ale marne, striekalo to vsade, tak sa to muselo odtiahnut. Viete mi prosim niekto povedat, co je toto za diel, ako ho najdem pod akym nazvom v obchode napriklad v autokelly? valec to nebude, kedze to vhana kvapalinu do prevodovky, ten musi byt az v prevodovke. Mam fabiu 1.9 TDI RS 2006, pozeral som aj seriove cislo, je to este original VW, AUDI s cislom K07214684, ale na nete nic nenaslo. Fotky posielam v prilohe, jedna je ten diel, druha kde sa to napaja. Jedine co potrebujem, je vediet ako to najdem, vymena uz bude lahka. Pripadne neviem ci su s tym pribalene aj gumicky na danu trubku (oznacenu sipkou), alebo sa da kupit extra nejaka opravna sada. ale diel potrebujem kompletne novy, lebo uz presakuje aj cez odvzdusnovaci ventil. Velka vdaka za vas cas a ochotu.
  4. Zdravim, mam problem s oct1 tdi 81kw ASV vibruje mi pri 3-4-5 stupni 1700-2200 otacok ale len pri plnom plyne, vibracie idu ako keby od podlahy, volant ani paka nevibruje... Vymenene:Filtre, vstreky z druheho auta a bez zmeny -saci kos cisty- poloosi som skusal 4 -predvstrek, volnobezna davka nastavena. -kolesa som skusal 2 pary. Pedal nevibruje, zotrvak neklepe Mal niekto podobny problem?
  5. Zdravím Vás, mám dva dotazy. První z nich je, jaký plnící tlak by měl být v turbu u motoru 1.9 TDI PD 77kw (BLS). Druhá věc je ta, že jsem dával novou spojku (SACHS) 20 tis. km. zpět. Teď se mi stalo, že začala klouzat (na pětku - plnej plyn odspoda), ale né tak, že by se urvala a šlo to do otáček, ale prostě prokluzuje lehce ->při přidání plynu se zvýší rychleji než rychlost , jestli mi rozumíte a potom to prostě kolísá (klouže). V autu je chip na 96kw a něco kolem 300Nm. Díky za odpovědi.
  6. Čtyřválcový naftový motor 1,6 TDI má výkon 85 kW (115 k) a nabízí točivý moment 250 Nm. Díky standardně dodávanému systému SCR se vstřikováním AdBlue a filtru pevných částic splňuje tento motor emisní normuEuro 6d-TEMP. Úsporný vznětový motor je standardně dodáván s manuální šestistupňovou převodovkou.Na přání je k dispozici automatická sedmistupňová převodovka DSG. Objem palivové nádrže u těchto tří benzinových motorů a u motoru TDI činí 50 l.
  7. Zdravíčko, teď v mrazech jsem zpozoroval, že pokud mám zahřátý motor a stojím někde na neutrál, tak když mi otáčky klesnou na 500 tak se motor tak divně rozvibruje. Není to nic hrozného ale cítím to. Když je teplo tak to nedělalo. Čeká mě výměna oleje, tak je na to upozorním, ale to bude až po těch mrazech a to zas asi dělat nebude. Momentálně mám v nádrži Efectu od Benziny. Když jen mírně přidám plyn, tak že se otáčkoměr jen mírně zvedne, tak vibrace přestanou.
  8. Zdravím, může mi prosím někdo poradit, kde je schovaný olejový filtr na octavii1,6TDI, 77kw, rv. 2014? Hledal jsem ho snad všude ( kromě hození auta na zvedák, oddělání spodního krytu a hledání tam), na netu nic není. Dvojková octavia měla filtr pěkně nahoře viditelný a snadno dostupný. Díky moc
  9. Zdravím, včera jsem nakoukl do motoru kvůli žhavicím svíčkám a viděl jsem u motoru flek od oleje. Bohužel nemám ponětí odkud by to mohlo téct a jestli to může být něco vážnýho nebo ne. Motor by jsem umyl a pak sledoval odkud se to bere ale vzhledem k mrazům se mi do toho moc nechce a navíc auto mi stojí venku. Zkoušel jsem nechat auto na volnoběh i při stlačení plynu sledovat v motoru toto místo ohledně úniku oleje ale žádnou změnu jsem nezaznamenal. Jedná se o Fabii 1.9 TDI, r.v. 2000, 74KW. Nemáte někdo ponětí co by ti mohlo být a jestli je to vážný? Popřípadě kolik by stála oprava. Viz. foto. Další otázkou by bylo nevíte jaká je optimální cena rozvodů pro tuto Fabii? Koukal jsem že rozvodová sada je přibližně za 2500,-kč. Mockrát děkuji za každou odpověď Zde jsou ještě odkazy pro zvětšené foto: Motor / Detail motoru / Foto ze shora
  10. Dobrý den, Dne 2.9.2016 v Praze na Podolském nábřeží za tram. zastávkou Podolská vodárna ve směru na Modřany (parkoval sem na krajnici asi 50m od tram. zastavky) mi byla ukradena Škoda Octavia 1.9TDI r.v.2006 šedé metalízy, najeto cca 200 tis.km, spz:5T51202, VIN:TMBBS61Z078021767. Výbava vozu: Automatická dvouzonová klimatizace,tempomat,parkovací senzory na zadním nárazníku. Poznávací znamení vozu:litá kola NEORIGINALNI NA PRAVE STRANE ODRENE, poškrábaný přední nárazník na levé straně,levý předni blatnik nad kolem poskrabany,u ridicova okenka dulek ve dverich za okenkem z vnitrni strany,držák SPZ nese popis s nazvem mesta Ostrava. Za nález a nahlášení na POLICII Čr. jista odměna. Auto naposledy videno kamerovym systemem v 16:34 na ulici strakonická, dojezd auta pri parkování psal 80 km, pravdepodobne vyuzil nejakou benzinovou pumpu. Na aute mi velice zalezi, prosim o kazdou pomoc na tel. 734210373 nebo e-mailove schrance frank.roman@seznam.cz Predem dekuji za jakekoliv sdileni nebo pomoc k nalezeni vozu. Roman Frank.
  11. Zdravím všechny, potřebuji si objednat filtry na O2 2.0 TDI FL 2012 motor CFHC, ale je jich více druhů (více rozměrů) - všude je napsáno že jsou do tohoto motoru, prosím o radu který teda vybrat? MANN PU825X http://www.azfiltry.cz/svetmaziv/eshop/17-1-Autoprodukty-filtry-MANN/0/5/309-Palivovy-filtr-MANN-PU825X-Skoda-Octavia-II-Superb-II-YETI-TDI-AUDI-VW//description#anch1 MANN PU936/1X http://www.azfiltry.cz/svetmaziv/eshop/0/3/5/336-Palivovy-filtr-MANN-PU936-1X-MF-PU936-1X-AUDI-SEAT-SKODA-VW MANN PU936/2X http://www.azfiltry.cz/svetmaziv/eshop/0/3/5/337-Palivovy-filtr-MANN-PU936-2X-MF-PU936-2X-AUDI-SEAT-SKODA-VW Díky!
  12. Dobrý deň, rád by som sa informoval či niekto nemáte skúsenosť s výmenou turbínky (oběžného kola) v turbe za väčšiu podobne ako v tomto videu : http://www.youtube.com/watch?v=wqXe0ln7-WQ . Tento týpek vymieňa diely v turbe td05h 16g, avšak ja by som rád niečo podobné skúsil (ak je to vôbec možné) v turbe z Fabia 1.4tdi PD55. Je možné vymeniť tento diel aj v turbách montovaných do Fabií 1.4tdi 55kW ? Aké turbo sa montovalo k týmto motorom sériovo? ( viem že to boli nejake VTG turba ale nejake označenie alebo tak...) Ak to možné nie je, je nejaké turbo vhodné na tuning pri ktorom by nebolo nutné prerábať len vymienať ? ​Aby ste mali asi prehlad, o aký tuning by mi išlo, rád by som vymenil vstrekovače za väčšie, namontoval FMIC, niečo poriešil s týmto turbom (toto sériové by asi nestíhalo) a na záver to nechať vyladiť. Viem,že sa nájde veľa dôvodov prečo sa do toho nepúšťať, avšak som 21 ročný študák ktorý už dobrých pár rokov "sníva" o tuningu a teraz sa mi dostala pod ruky fabka 1.4tdi (kde by sa dal realizovať tento účinný a pomerne "lacný" tuning) a preto by som bol radšej za odpovede typu ako by sa to urobiť dalo. Nechám si poradiť a za každú vecnú odpoveď vopred ďakujem
  13. Ahoj! Mám FABKU 1.2 HTP najeto asi 56k. Serviska a všechno OKAY. Přemejšlim nad výměnou za 1.9 TDI rok 2003+ Důvody : Výkon, spotřeba a klima Výkon : na delší cesty se mi zdá HTP naprd , na kratší ve městě hrozná spotřeba Spotřeba : No kvůli dovoleným a tak. Asi si neumím moc představit jezdit po světě s HTPkem KLIMA: zapnu na HTP klimu a spotřeba je z 6.5-8 na 14.7 a podobných hodnotách.. a výkon poloviční co byl. JE něco co bych měl vědět o 1.9 tdičkách ... jakože jestli se mi výměna vyplatí... a jestli zamýšlím správným směrem? Současnou FABKU prodám tak za 50-70 tisíc. Počítám s tím, že TDIčko asi levnějš než 95 neseženu. Nápady? D9KY moc
  14. Zdravím pri vypínaní motora sa ozýva po dobu asi 4 sec divné bzučanie z tejto čiernej skrinky, z ľavej strany idú do nej hadičky a z druhej strany el.káble. Nestretol sa už niekto s tým alebo nevie niekto k čomu tam tá skrinka slúži ? ..... 1.9 TDI 77kW BXE 2008
  15. Takze mam taky problemik, kupil som Fabiu (rv2001) 1,9tdi (74kw). auto dlho stalo a ja som na nom zatial najazdil 100km. a ide o to ze auto ide strasne lenivo. na nizkych otackach do 1800 ot ide svizne ale vyssie uz rapidne straca dych a cim viac stlacim pedal tym slabsie auto pridava. priam az zacne spomalovat. Diagnostika nehlasi ziadny problem. ale co som sledoval mnozstvo nasavaneho vzduchu tak najprv tlaci nejakych 350mg... a potom to este klesa ked pridam.. Ale ked odpojim vahu vzduchu tak riadiaca nastavy fixnich 520mg (cca) a auto taha uz v celom rozsahu otacok... (pri vyssich otackach by malo davat zas viac nez tych 520.??? ci??) Takze stoho vypliva ze je KO vaha vzduchu?? (skusal som ju precistit no ziadna zmena.) LOG som bohuzial neulozil. PS: PF 2013
  16. Dobrý den, chtěl bych se dotázat, mám Fabii 1.4 TDi a nechce mi startovat napoprvé. První otočení motor skoro chytne ale nakonec hned zhasne. Podruhý točí jen startér a na otáčkoměru je nula a třetí startování chvilku bez otáček a do cca 5 sekund motor naskočí. V čem je tedy problém??
  17. Zdravim, omlouvám se pokud to tu někde je, ale nenašel jsem. OCTAVIA I 2003 1.9 TDI 66KW objevila se známá hláška na pal.pc snimac oleje do dilny. Vymenil jsem snimac hladiny oleje (dole ve vane) a na nejakou chvili to prestalo (cca 4 dny), pri dalsim oleji jsem ho vymenil znovu ze ten stary reklamuju, že vydržel jen 4 dny, po výměně za nový hláška nezmyzela. Při poslední výměně, kterou jsem dělal včera jsem vyměnil snímač TLAKU oleje - bylo mi řečeno(autojarov), že podle VIN se snimac TEPLOTY neexistuje. Vyměnil jsem snimac TLAKU a ok. Ale dnes rano zase : SNIMAC OLEJE DO DILNY... Diky predem
  18. Zdravím, může mi prosím někdo osvětlit jaký je rozdíl mezi barvami pro ROOMSTER - TEDY KROMĚ CENY?? Metalíza-10 000 Kč, zvláštní lakování -12 300 Kč.Je rozdíl v kvalitě barvy,nebo jde jen o rozšíření palety barev.Osobně si myslím,že R v barvě BÉŽOVÁ IVORY s tón. skly a panoramatickou střechou by vůbec nemusel vypadat špatně. Díky za názory.
  19. Zdravím. Měl bych dotaz, jestli vůbec uvažovat nad tím, že bych koupil OII 1,6tdi, kterou před cca 2 roky spolupracovník "projel" na benzín. Auto bylo tehdy zánovní, v nádrži moc nafty nezbylo, zbytek byla plná benzínu, na což jel od pumpy až po zdechnutí. Nevím, co přesně tam pak měnili, ale servis si naúčtoval kolem 80tis.Kč. Jde mi o to,že Octa se teď tváří, že je v pohodě, ale abych nebyl za čas překvapenej, že se tam něco kvůli této příhodě podělá. Auto je momentálně ještě na operativním leasingu, takže dostává nešizenej servis přímo od škodovky na zkrácené intervaly.. Dík za názory
  20. Zajímal by mě váš názor na LPG v naftovém motoru? Firmy co to dělají se chlubí nárustem výkonu, snížením emisí a lepším spalováním pevných částic. viz. např.: http://www.lkauto.cz/dieselgas Co to podle vás udělá s životností motoru u dieselu a nevíte někdo orientační cenu?
  21. Zdravím všichni, mezi 25.9.2016 - 28.9.2016 mi byla ve Smržovce, v Jindřišské ulici odcizena tahle fábka fakt v top stavu, kupovaná v AutoKunze ve Smržovce, kterou jsem vlastnil necelý měsíc. Na první pohled bohužel až na tu samolepku nemá žádná zvláštní znamení. Jelikož jsem měl zamčený volant, je téměř jisté že už se válí někde na ND.. Známým to přijde strašně podezřelé, měl jsem ho necelý měsíc okruh lidí co o koupi věděl, je strašně úzký. Většina má podezření na autobazar, ale ten funguje již přes 25 let a PČR se ptala, kde auto bylo kupováno, tak snad aspoň tohle prověří. SPZ - 5L2 3501 VIN - TMBNS26Y233656356 Tachometr - cca 183000 km Motor: 1.9 TDI, 74 kW Původ: SRN Pořizovací cena: 65 000 Kč Výbava: ABS, ASR, 4x airbag, klimatizace, vyhřívání čelního skla, imobilizér, elektrické ovl. oken a předních oken, Symphony autorádio na CD, palubní počítač, litá kola, kotoučové brzdy Parkováno na místě kde parkuje již několik let spousta aut a nikdy nebylo žádné ukradeno. Zdejší vozový park obsahuje mnoho fábií, avšak žádná nemá stejnou motoráž. Kdyby měl někdo nějaké informace, bude dle zásluh odměněn.
×
×
  • Vytvořit nový...