Vyhledávání

Jak jsem včera psal, tak mi dost vadí odraz mřížky ventilace na předním skle. A protože neexistuje dokonalý výrobek a z motorek jsem si zvyklej lecos upravit, tak jsem tento problém začal řešit. Zapátral jsem na fórech a zjistil jsem, že tím trpí kde jaké auto, ale, že moc lidí to až tak neřeší, protože jim to nevadí. Těm, kterým to vadí, nejčastějí používají polarizační brýle. Nelenil jsem a ke svým dioptrickým brýlím, které používám jen na řízení, jsem přikoupil polarizační klips ( polarizační předsádka na normální brýle ). . Světe div se problém z 80-90% zmizel ( fota viz níže ). S tímto řešením jsem najel dnes cca 200km a je úplně v pohodě. Nicméně jsem to chtěl vyřešit pro situaci, kdy nebudu mít brýle nebo nebudu moc použít polarizační klips. Jednoduše jsem hledal materiál, který bude mít podobnou barvu a odrazivost ( spíše pohltivost ) jako má zbytek palubní desky. Kupodivu nejvíc tomu vyhovovala netkaná textilie, kterou běžně dáváme jako podklad pod mulčovací kůru na zahradu ( nebo já ji mám jako distanční podložku pro zavírání notebooku ). Touto textilií jsem zakryl předmětnou ventilační mřížku na palubní desce. Toto řešení je zase okolo 80-90%. Kombinací polarizačního klipsu a textilie jsem dosáhnul cca 99% zneviditelní odrazů v předním skle ( obrázky viz níže ) : 1) Textilie 2) Polarizační klips 3) Odraz na předním skle na novém autě 4) Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem 5) Odraz kompenzovaný textilií 6) Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem a geotextilií Textilie Polarizační klips Odraz na předním skle na novém autě Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem Odraz kompenzovaný textilií Odraz kompenzovaný polarizačním filtrem a textilií Pro úplnost dodávám, že pro efekt polarizačního klipsu jsem použil cirkulární polarizační filtr Hoya PRO 1 Digital nasazený na objektivu Sigma 17-70mm a zrcadlovce Nikon 7100. Polarizační fitlr byl natočen tak aby poskytl maximální účinnost. Tímto považuji pro sebe problém vyřešený - tj. vystřinu textilii do tvaru mřížky a oboustranou páskou přilepím k podkladu. Ventilační mřížka bude i nadále plnit svou funkci protože použitá geotextilie je vysoce prodyšná. Z hlediska dalšího vývoje a zpětné vazby posílám odkaz na tento svůj článek do SA aby se k němu někdo vyjádřil a řekl, zda s tím něco budou dělat. Profesionální řešení tohoto problému si dokáži představit perforovaný plastový kryt ( dtto kryt repráků ) nasazený na ventilační mřížku - cena do 300,-Kč a problém s grácií vyřešen.