Konec automobilek v EU?

[zabiak]

vis. zprávy

Kurvy EU chtějí celé EU tedy i nám nařídit aby se snížil snížil počet emisí CO2 u nově vyráběných aut. To by prý zdražilo automobily až o 70tis. a výroba by se musela přesunout mimo EU. Přitom automobili se na oteplování země podílejí jen 1/10.

Koukejte na zprávy

[Spidi]

No vidím, že jsi to sledoval jední okem a poslouchal jedním uchem...!!! Nebudu zde rozebírat loby automobilek ani jiné ekomocké poměry členských států, možná budu vděčnější, až se evropské automobilky skutečně zavřo, už třetí den jsem v práci více než 18 hodin.

[TomasB]

Spíš se to snaží směřovat do pidi motůrků. Tlačej na to, aby se jezdilo v 1,0 a míň, které to s přehledem splní. Množství CO2 na km je v přímé souviclosti se spotřebou, tož tak nějak.

[Spidi]

Spíš se to snaží směřovat do pidi motůrků. Tlačej na to, aby se jezdilo v 1,0 a míň, které to s přehledem splní. Množství CO2 na km je v přímé souviclosti se spotřebou, tož tak nějak.

Jj, všechno směřuje k pidimotůrkům. Po pěkné práci na osmiválci 4.2 FSI si vychutnáváme vznětový dvanáctiválec pro Audi Q7

[Host MichalF]

Spíš se to snaží směřovat do pidi motůrků. Tlačej na to, aby se jezdilo v 1,0 a míň, které to s přehledem splní. Množství CO2 na km je v přímé souviclosti se spotřebou, tož tak nějak.

Jj, všechno směřuje k pidimotůrkům. Po pěkné práci na osmiválci 4.2 FSI si vychutnáváme vznětový dvanáctiválec pro Audi Q7

[David-pv]

Spíš se to snaží směřovat do pidi motůrků. Tlačej na to, aby se jezdilo v 1,0 a míň, které to s přehledem splní. Množství CO2 na km je v přímé souviclosti se spotřebou, tož tak nějak.

Jj, všechno směřuje k pidimotůrkům. Po pěkné práci na osmiválci 4.2 FSI si vychutnáváme vznětový dvanáctiválec pro Audi Q7