Já sice nemám tenhle motor, ale ještě stále 147kW TDI, ale na plachtění nepotřebuju mít režim ECO. Jezdím stále na režim individual a když v něm nastavím režim motoru "Normal", tak potom můžu snadno přepínat pákou mezi "D" a "S" a v režimu "S" samozřejmě neplachtí, ale v režimu "D" mohu plachtění ovlivnit jen pohybem kotníku. Pouštím-li plyn pomalu, tak ve výše uvedeném rozsahu plachtí. (pokud tomu nebrání regenerace, slabá baterka atd...) Ale pokud pustím plyn prudčeji, tak zůstává zařazený kvalt. Takto si mohu libovolně nohou řídit plachtění podle situace a nálady. Zkus to taky. Myslím, že by to mělo fungovat i u tebe.

ja si mením sám a stále dávam mann. a viete niekto, kde sa dá v kabíne odpojiť vývod kondenzu? chcel by som výparník priamo penou dezinfikovať tentokrát

Daj foto

Odpověď z infoline: Vůz ve výbavě Exclusive Selection obvykle zahrnuje akustická skla, ale každé vozidlo může mít jinou specifikaci v závislosti na výbavě a objednávce. Tak doufám, že budu mít za obvyklou cenu obvyklou výbavu 🙂