Marecekf

Ahojte s udivom sledujem túto tému. Mám superb III a zaujíma ma jedná vec. Ako dokáže alternátor brzdiť motor? Veď z princípu zmeny záťaže by musel byť pripájaný predsa nejakou spojkou. Veď keď je trvalo pripojený k motoru musí predstavovať trvalú záťaž pre motor a musí stále vyrábať el. Je už len na nejakej riadiacej jednotke aby pustila tú el do siete vozidla... Ak sa mýlim, poprosím o ozrejmenie. Dik, Marek