zdravím všechny a mám jednu všetečnou otázku? sice VW motor 2,0 16V PD 103kw sporadicky padá do nouzáku většinou při větším výkonu ale píše nízký plnící tlak!? domnívám se že regulace to nebude páč ta vždycky píše tlak vysoký?! Turbo nejeví známky poškození nepíská moc ani málo nebere ani kapku oleje atd. Tlak se nikde neztrácí , vše těsní jak má a pro jistotu jsem vyměnil všechny těsnící kroužky a segrofky, dále jsem vyměnil senzor tlaku vzuchu i váhu vzduchu, upozornuju že motor nemá DPF! Vzhledem k tomu že motor maká v mitsubishi nedokážu závadu více přečíst (pouze nízký plnící tlak) Dokáže mi někdo poradit co s tím? díky všem předem
