Přejít na obsah

Václav Jiráček

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Václav Jiráček

  1. Přátelé, jsem rád že se k tomuto tématu vyjadřujete. Osobně by mi nevadilo, že je motor na vyšších otáčká na volnoběh, pokud by to mělo pádný důvod. Co se týká silnějšího alternátoru, tak v mé 63 je již z výroby silnější alternátor a tak by mu vinu nedával. Řekl bych, že bude problém v elektronice. Problém je, že bez diagnostiky je tu obyčejný uživatel bezmocný. Pořídil jsem si diagnostiku OBDII ale mám potíže s připojením. Zřejmě to nezvládají WIN10, protože ovladače jsou poskytované až do WIN7. Je zajímavé ale, než jsem šel po dvou letech na servisku, tak mi diagnostika fungovala. Líbilo se mi podívat na správnost všech prvků. V té době žádný jsem problém nehlídal. Takže zdravím všechny, VJ
  2. Vážení přátelé, všem díky za názory k tématu o vyšších otáčkách na volnoběh. Zkoušel jsem závislost na odběru odběru proudu, ale nemá to vliv. Chová se to jak popisuje "t3", když na volnoběh zapnu klima, tak se otáčky zvýší také na 1000. Co se týká spotřeby, tak jezdím většinou krátké trasy, předevší do práce 8 km. Delší trasy jsou od 25 km na jízdu. Se spotřebou jsem spokojený a dost velký vliv pozoruji, jaký palivo a kde natankuju. S prověřením alternátoru to určitě zkusím. Mimochodem, stejný problém jsem spozoroval i u bráchovo YETíka, když mu chvíli motor běžel na volnoběh, tak se najednou otáčky zvýšili. Možná je to přirozený jev v souvisloti na činnosti motoru, odběru proudu a jiných aktivit motoru. Zkrátka čím víc elektroniky, tím víc starostí. Zkusím podniknout nějaké kroky a poté se podělím o zjištěné skutečnosti. Zdravím, VJ
  3. Zdravím všechny příznivce a prosím o radu. Mám Rapida SPB 1,2 TSI a poslední dobou pozoruji při jakémkoliv dojezdu zvýšené volnoběžné otáčky (kolem 1000 ot/min). Pokud motor zastavím a znovu nastartuji, otáčky jsou na 800 za min. Zpravidla ale po chvice se znovu zvednou na 1000. Nevím, zda to nesouvisí s málo ohřátým motorem, je ale fakt, že se to projevuje i v letním období, kdy je motor zahřátý. Myslím si, že je díky tomu i spotřeba vyšší, držím se ale dlohodobě na 5,8 l/100 km, to zas tak špatné není! Prosím, kdo by měl jakoukoliv radu, budu vděčný. Zdravím Vašek nebo jinak cestar122. 606_659_526
×
×
  • Vytvořit nový...