Vážení přátelé, všem díky za názory k tématu o vyšších otáčkách na volnoběh.
Zkoušel jsem závislost na odběru odběru proudu, ale nemá to vliv. Chová se to jak popisuje "t3", když na volnoběh zapnu klima, tak se otáčky zvýší také na 1000. Co se týká spotřeby, tak jezdím většinou krátké trasy, předevší do práce 8 km. Delší trasy jsou od 25 km na jízdu. Se spotřebou jsem spokojený a dost velký vliv pozoruji, jaký palivo a kde natankuju. S prověřením alternátoru to určitě zkusím. Mimochodem, stejný problém jsem spozoroval i u bráchovo YETíka, když mu chvíli motor běžel na volnoběh, tak se najednou otáčky zvýšili. Možná je to přirozený jev v souvisloti na činnosti motoru, odběru proudu a jiných aktivit motoru. Zkrátka čím víc elektroniky, tím víc starostí. Zkusím podniknout nějaké kroky a poté se podělím o zjištěné skutečnosti. Zdravím, VJ