Adamisko

Zdravim všetkých. Mam sakra problem. Ked sa mi po cca 700-900 km rozsvieti kontrolka DPF tak samozrejme idem na dialnicu a snazim sa "vypalit filter". Najazdim kludne aj vyse 100 km a ta kontrolka mi proste nezhasne, namiesto toho mi auto padne do nudzoveho rezimu - kontrolka DPF zhasne + rozsvieti sa kontrolka chyba motora a kontrolka žhavenia. Bol som uz aj v originalnom Škoda servise v Brne a nevedeli mi s tym pomoct. Mam program VCDS, opakovane spustim regeneraciu filtra (napriek tomu ze som v nudzaku - ten sa docasne vypne) a po prejdení cca 220 km (z Brna do Nitry) sa filter zregeneruje a ostane svietit len kontrolka chyba motora ktora prestane svietit po cca 170km a potom je auto uplne v pohode kym nepride dalsia regeneracia. Ked som auto kupil (cca 160 000km) tak mi stacilo prejst 12 km a filter bol cisty. Predchadzajuci majitel mi povedal ze filter vybral a vycistil. V Skoda servise mi povedali ze filter ma dobre hodnoty a ma zivotnost este 50 000km. (teraz uz len 40 000) Ked regenerujem tak sa snazim mat otacky v rozmedzi 1500 - 2500 (standardne idem 130km/h na 2500). Uz som skusal rozne variacie - nevytacal som tak motoru a pod. - nic nezabralo. Moze to byt zlou lambdou ? Ale to asi nie ked boli namerane dobre hodnoty v servise - to by mi asi povedali. Mam aj protokol od toho. DPF filter by som novy zohnal za 350e v Brne. Rozmyslam nad tými prípravkami v spreji co sa nastriekaju priamo do filtra ci by to nepomohlo. Chlapi čo by ste mi poradili ??? Zapálim to auto...