starous

Tak z diagnostiky zřejmě moc pozitivní zprávy nejsou. Závada na jednotce Mechatroniku (zkrat na kostru sporadická), víz protokol.

Hned ráno jsem to dal do servisu na diagnostiku, tak uvidíme.

Dneska se mi 2x stalo, že převodovka zůstala "viset" zřejmě na 2. převodovém stupni a rozblikalo se mi písmeno D střídavě se servisním klíčem. Po opětovném nastartování mi přišlo, že se volič zbláznil a odmítal zařadit rychlost. Nakonec se mi podařilo auto rozhýbat, když jsem přepnul po nastartování do sportovního režimu. Pak už se to zase chovalo bez problémů a i se zastávkama (v jednom případě i s vypnutým motorem) jsem ujel asi 80 km. Při zpáteční cestě se mi to stalo opět, najednou začal motor vytáčet otáčky a neřadil. V obou případech k tomu došlo, když jsem vjel do obce a chvilku jsem jel nižší rychlostí. Auto má v této chvíli najeto přes 135 tisíc Km, výměna oleje ve spojce byla vždy provedena po 60 tisících (vyfakturováno). Zatím se spojkou nebyli žádné problémy, nikdy jsem si nevšiml nějakého cukání, jezním v pohodě, jen občas nějaké ostřejší předjetí. Netušíte v čem by mohl být problém? Když jsem pročítal web, tak by snad na vině měla být mechatronika, ale nevím, jestli si s tím poradí běžný servis a hlavně na kolik taková oprava přijde.