petrnov

Ještě dodám, po první poruše to udělalo po týdnu ještě jednou, opět na cca den. Rozebral jsem celou palubku a budíky nahříval nad radiátorem v naději, že je to špatný kontakt nebo vlhkost. Bez výsledku, pomohlo jen čekat.

Zdravím, tento problém začal loni v létě, když jsme projížděli Skandinávii a potřebovali jsme několik nocí přespat v autě, jedno ráno se však na palubním počítači objevilo (místo času a km) jen několik čtverečků, které následně zmizely, rádio ukazovalo SAFE a motor se 2 vteřiny po nastartování vypnul. Našel jsem na nějakém německém fóru, že to dělal právě vadný palubní PC, na který je napojený imobilizér a že obvykle po nějakém čase opět naskočil. Odpojení baterie ani na pár hodin nepomáhalo, na další ráno jsem měl tedy domluven odtah, mezitím ale přes noc vše naskočilo. Svítilo několik kontrolek, které po chvilce zhasly a zůstal svítit pouze airbag. Doma jsem s návštěvou servisu čekal, až to udělá znovu a celý rok nic. Až letos opět při cestování a cca 10. noci spaní v autě, mě vzbudil zvuk jakoby zkratujících kabelů (zvuk se ozýval hluboko z palubní desky, až někde v oblasti pod stěrači). Opět palubní PC ukazoval blbosti a motor nestartoval. Rychle jsem odpojil baterku, nechal 2 hodiny vysychat, následně opět vše OK, až na svítící kontrolky (tentokrát úplně jiné, než minule :)), které časem zhasly. Teď po návratu domů s tím budu dávat auto do servisu. Zajímalo by mě, zda s tím má někdo ze zdejší komunity zkušenosti, abych případně servisáka nasměřoval. Našel jsem na nějakých německých fórech, že někomu vnutili drahou výměnu budíků a udělalo mu to znovu (bohužel diskuze bez vyřešení problému). Jedná se o Octaviu II 2008 před faceliftem, 1,9 tdi. Děkuji za pomoc.