Zdeněk 09

Ahoj, já mám chválabohu auto na OL na 30 měsíců, tak to nějak moc neřešim. Delší starty se někdy opakují i při teplém motoru. Najeto má 14 tisíc km. Často se také stává, že zapnu zapalování, počkám až zhasne žhavení, zmačknu spojku, tlačítko start a místo startu se vypne zapalování. V servisu jsem zatím nebyl, počkám na 1.garančku.

Mám ty samé problémy když je slabá baterka. Někdy se objeví hláška aby se akumulátor dobil jízdou. Pokud denně nenajedu min. 50 km akumulátor se vybíjí. Dnes v Jáchymově bylo minus 17, po zapnutí zapalování žádné hlášení, baterka v pořádku. Po ukončení žhavení jsem začal startovat, startér točil dlouho, pustil jsem tlačítko, startér však točil pořád, nereagoval. Celý displej blikal, zobrazovalo se hlášení, které systémy nefungují. Přestal točit až když jsem zmačknul tlačítko podruhé. To se opakovalo 4x. Vypnul jsem rádio, odblokoval ručku, zapnul jsem zapalování a objevilo se hlášení, že bude vypnut info.... , přitom byl už dávno vyplý. Na popáté to chytlo okamžitě. Šílenost. Zavzpomínal jsem okamžitě na obyčejné startování klíčem. Vybíjení baterky u tohoto vozu vnímám jako vážný problém. Mám najeto přes milion km v různých vozech, ale toto jsem ještě neviděl. Výrobce o tom určitě ví, protože do sanitek Kodiaq dodává 2 akumulátory. Jinak mám Kodiaq, 110 kW, 5/2017