Kucma28

Kde si nechas delat hlavy? Já jsem z Krkonoš, našel jsem že to dělají někde ve Frýdku-Místku.

Jinak, nejsem mechanik takže co se dělá s tím když tam není komprese? Jak se to spravuje? Jde mi především o cenu.

hele najeto cca 110K

Zdravím pánové. Pročetl jsem toto vlákno a bohužel jsem nenašel konkrétní pomoc. Mám 1.2 HTP 40kw a jede jen na dva válce. VAG ukázal na třetí válec, tak jsem koupil zapalovací cívku - nepomohlo. Koupil jsem nové svíčky - nepomohlo. Vzal jsem zkoušečku a propípal kabel k cívce, vše ok, dokonce jsem změřil i napětí opět vše ok. Stále mi to nedalo a tak jsem na konektor zapojil vyměněnou cívku se svíčkou a nastartoval. Svíčka hází jiskru jak má. Vyloučil jsem tedy závadu na této straně. Přešel jsem ke vstřiků. Nejprve jsem opět změřil kabel, vše v pohodě. Pak jsem změřil napětí, zde si nejsem jistý zda bylo správné, multimetr furt přeskakoval a ukazoval kolem 4V(jestli pamatuji správně.) Zkusil jsem proto prohodit vtřik mezi válcema. Chyba zůstala stále na 3. válci. I na válci když jsem odpojil konektor do 3. vstřiku tak nic. Čili zdá se mi, že svíčka dává jiskru v poho. Vstřik je taky ok a kabeláž ke vstřiku taky. Kde by tedy mohl být ještě problém? Chci to dovézt na měření tlaků, ale je nějaká možnost co by to mohlo být ještě než tam pojedu? Díky za rady