tmvitek
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
-
-
No dostal jsem od auta všechny faktury (mám je od 1.majitele) a nikde jsem v nich žádnou zmínku o flashování softwaru nenašel... NIcméně ta kontrolka ASR se začala rozsvěcovat až teď, defacto po posledním servisu... Díky za rady, přes víkend to obhlídnu a když na nic nepřijdu, tak začnu urgovat servis.
-
Imobilizér s tím nesouvisí, pak mě to ještě dál vypisovalo slabé signál v klíčku, o tom vím. Jinak vizuálně sání vypadá bez problémů, těsnění je nedávno v servise měněný za nový. Jde to nějak ozkoušet jinak než tím sprejem na těsnost sání? (ten teď přes víkendem neseženu) Třeba jarovou vodou nebo tak? Jinak zapomněl jsem dodat, že mám motor 1.4 MPI, tudíž tahle chyba 17549 může souviset i s nepřeflashovaným řídícím softwarem ne? (nevím zda to minulé majitel nechat přeflashovat)
-
Přikládám log z Vagu - Address 01: Engine Controller: 047 906 033 C Component: 1,4l SIMOS3PA 00HSSJ4C Coding: 00071 Shop #: WSC 13765 TMBDB46Y723393044 SKZ7Z0A1137231 2 Faults Found: 17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value P1141 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Controller: 6Q0 907 379 D Component: ABS/ASR 5.7 FRONT V20 Coding: 00060 Shop #: WSC 13765 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent Ta kontrolka se rozvítí pouze když zastavuji na neutrál, za jízdy ne a pak stále svítí. Zhasne až při některém z následujících startů. Zároveň při rozsvícení kontrolky se sníží volnoběh auta - tudíž nevím zda je příčinou pokles otáček --> rozsvícení kontrolky, nebo rozsvícení kontrolky --> pokles otáček. Tak nevíte někdo něco?
-
