Josefína Županičova

Zdravim panove potreboval bych radu. Mam fabku 1.4.mpi 55kw a koupil jsem ji minuly mesic i s praskym chladicem. Nez se chladic vymenil za novy tak se s autem jezdilo a dolevala se g12. Po nake dobe jsem zacal lit jen prevarenou vodu ale to bud hned vyteklo z chladice nebo to vysycelo. Za tu dobu se to oprelo 2x o 130° s tim ze jsem hned zastavil a motor vypl. Pak uz mi motor parkrat sam chcipl a divne smrdel. Po vymene chladice a naplneni expanzky cca po 15km klidne jizdy je banka zase prazdna... kdyz odsroubuju vicko z banky tak to syci jak papinak jak je natlakovana. Taky vicko smrdi podobne jak vyfuk a jde videt par mini kapek emulze. Vicko od oleje je ciste, merka oleje taky nenaznacuje tomu ze by tam voda unikala. Tak jsem zkusil nalit vodu do banky a nechat bez vicka, nastartoval jsem a vse slo ven. Pri jizde mi prijde ze to sem tam jede na 3 valce.. myslikm ze to bude tesneni pod hlavou jak jsem tady parkrat cetl ale mam pichy z toho ze to bude praskla hlava a hlavne na kolik vyjde oprava. Predem diky za kazdou radu.