lazaret

Zdravím ve spolek, tak jsem měl stejnej problém. Mám Yeti 2,0TDI 83kW. Rosvítila se mi kontrolka filtru pevných částic, podle návodu jsem to jel projet na delší trasu, jelikož teď jezdím jen couráky do dvou km, jak jsem dojel a znovu nastartoval kontrolka zhasla, jsem si říkal, že je vše ok. ale po chvilce se mi rozblikala spirála žhavení a oranžová kontrolka motoru, auto se přeplo do nouzového režimu a vic jak osmdesát to nejelo .Domu jsem teda dojel krokem. pak jsem auto ještě potřeboval do práce, tak jsem dva dny jezdil na nouzovej režim, ale třetí den jsem už neodjel, nastartoval jsem a hned to zhaslo a bylo vymalováno, tak že odtah a do Škodovky. Za dva dny bylo hotovo, zaplatil jsem 16tisic a jezdím vesele dál. Byl to ten EGR ventil, zakarbonovanej, jak prase a jelikož je to nedemontovatelnej díl, je to i s klapkou a chladičem, proto to stálo takovej balík. Tak doufám, že to byla poslední taková oprava, nerad bych se auta zbavoval, jsem s ním spokojenej