Tiburon

Ahojte sice ste mi nepomohli ale ak by ste niekto mali rovnaky problem pozrite si kable od riadiacej jednotky DSG (pod drziakom autobaterie) ja som ich mal vydrate a nasledne zooxidovane v prvej krizovatke kabloveho zvazku.

Ahojte mam octaviu 2 facelift v kobiku. 2011 2.0 TDI CR ,L&K 6.stup. DSG problemy zacali minuly tyzden, cely den lialo. Rozbehol som sa z prace a po 100metroch vyskocila na budikoch Zavada ESP. Po zosliapnuti plynu iba vyleteli otacky no auto neslo. Tak som zastavil znovu nastartoval zaradil D a auto sa zase ani nepohlo. Zhasol idem znovu startovat auto nastartovalo ale mal som bloknutu radiacu paku v P(uz blikala kulisa na P) cez nudzovy rezim som nastartovane auto v Rezime N odtlacil na parkovisko. Dnes som ho napojil na OBD a vyhodilo iba jednu chybu U0101 nestalo sa to uz niekomu? Co to moze byt? Do Servisu mam ist na odtahovke alebo staci v nudzovom zaradit N? Servis zhanam marne uz tyzden ako spomeniem blika kulisa na DSG vsetci ma odkazuju na servis prevodoviek. Dakujem za kazdu radu.