Medal411

Osobne si myslím že teplota na hadici č2 čo ide z intercolera bola teplejšia preto lebo mu viac otváralo egr tým išli teplejšie plyny z motora a viac ohrievalo intercoler a tým aj vodu

Ok dik

Ďakujem pošli marian.belica@gmail.com pripadne mi tam nápis aj tel číslo zavolal by som ďakujem

A nevieš náhodou akým smerom sa to má otáčať ?

Ako sa dá vyskúšať smer otáčania u tých čerpadiel ?

Skúsil som bez zmeny akurát keď dáš na ňu trvale napätie tak sa zohreje rýchlo vlastne simuluješ ako že neohriaty motora clona zostane vysunutá

problem som neodstranl.to neviem či sa daju hodnoty nejak upraviť sw keby so problem odstranil dal by som vedieť

ešte ma napadlo ak mate obaja vcds za kedy bude merať teplotu s egr tak na vcds si pozrite aktualne hodnoty klapky vyfuku a otvorenia klapky egr + hodnotyvahy vzduchu

prečitaj vlakno

ano vymena egr mne pomohla iba prvy krat prečitaj si cele vlakno budeš mudrejši egr bolo ako nove odporučam nekupovať EGR skor by som sa zameral ešte raz zmerat hodoty s EGR a nasledovne hodnoty s vahy vzduchu tam zbadaš rozdiely

nie už by som ti pisal aby si neriešil ine veci

nemaš za čo dufam že pomože sebe aj ostatnym

neni upchany len klapka v egr sa neotvara ja som ho menil a bol ako novy

vodna hadica prva čo ide do kurenia v tvojom pripade s webasta

ak sa ti dá opakuj meranie len na vystupe egr a kludne na volnohobehu pri baraku najväčšie zmeny sa budu diať pri teplote 60-70stupnov ked sa pusti vodna pumpa