pavelkunak

Tak jsem auto zavezl do servisu a prvně si mysleli že to bude termostat, nicméně druhý den volali a samozřejmě, že vodní pumpa. Cenu si naúčtovali společně s výměnou stabilizátorů, kvůli vrzání za materiál 9500 a práce práce nějakých 4500 s tím, že na tom servisák dělal údajně 6 hodin. Tak mě jen zajímá jestli je ta cena adekvátní. Zatím jsem auto nepřevzal ale odpoledne pro něj jedu. Naštěstí máme v havarijku náhradní vozidlo tak jsem si vyzkouše na 3 dny i novější Octavii 1,6 tdi 85 kw a musím říct, že to auto mě přijde dost odlišné o proti té naší.

Díky za rady, zkusím se na podílení nákladů na opravu zeptat. A co se týče vrzání pročteného toho mám dost nicméně namazání nepomohlo

Dobře, myslíte to tím, že se jich mám zeptat na případnou slevu ? Například jak jsem psal problém s vrzáním přední nápravy. Je to dosti unavující, když jim necháte auto naúčtují si hodiny za provedenou práci s tím, že by to nemělo dělat ale po ujetí pár km se problém stále vyskytuje..

Díky za odpověď přijde mi že s autem jsou pořád nějaké problémy, v 60 tisících byly vyteklé přední tlumiče a už cca rok mě zlobí přední náprava kdy v ní neustále něco vrže a skřípe, v servise byla už 2 kvůli toho skřípání a nikdy se problém neodstranil. Každopádně nevím jestli kulantnost pomůže a do AS jezdím stále

Zdravím, možná se to tady už řešilo ale mám dotaz ohledně kolísání teploty vody v motoru. Máme Octavii combi r. 2014 1.6 tdi 77kw a pozoruji poslední dva měsíce, že se nepravidelně zvyšuje teplota. Nedělá to vždy ale tento víkend jsem jel za rodinou nějakých 150 km a vždy po startu když se motor zahrál chvíli držek 90 stupňů C a pak začala teplota lést výš, při cestě domů až na 120 stupnu C. Po zvolnění jízdy, začne teplota klesat k 90 a už tak zůstane a po zbytek cesty se nehýbe. Auto má najeto 86xxx km a po přečtení pár příspěvků to dávám za vinu nejspíš vodní pumpě ale rád bych slyšel názor i od jiných lidí než auto povezu do servisu

Zdravím, mám úplně stejný problém. Ze začátku jsem vrzání slyšel jen občas a hlavně když zatáčím doprava ale teď to je nesnesitelné a vrže to prakticky pořád. Ve škodovce jsem s tím už byl. řekli mi, že to namazali ale hned jak jsem s autem odjel ze servisu vrzání pokračovalo. První podivné zvuky jsem slyšel už před 2 lety kdy v 62 tisích vytekly přední tlumiče a po výměně to začalo. Teď máme najeto 82 tisíc a za 14 dní bych měl jet s autem na výměnu oleje. Jsem zvědav jestli problém vyřeší nebo ne. V dubnu jedu s autem na STK což si myslím, že problém nebude, ale to vrzání mě vytáčí, že už ani vyšší hlasitost rádia nepomáhá.