mackrat

Díky ... to umí každý autorizovaný servis (změřit výkon na brzdě) a nebo je to "specialita"? Omlouvám se, nejsem automobilovej znalec, takže je to možná naivní dotaz ... Díky za odpověď, M.K.

Škoda :-), že se nikdo neozval ... Koupil jsem jetý Karoq (výroba 8/2018, 20.000 km) 1,5 TSi, který má autorizovaný chiptuning od společnosti Quantum (údajně až 135 KW a 300 Nn). Poslední roky jsem jezdil se Superbem III 2,0 TDi (110 KW, 250 Nm) a ten mi přes svou váhu (zhruba 300 kg navíc) přijde "živější". Roky jezdím v dieslu, takže nejsem zvyklý hnát auta do vyšších otáček, přesto mě projev motoru 1,5 TSi (obvzlášť po tuningovém vylepšení) dost překvapil. Můžete prosím někdo k tomu sdělit své zkušenosti - motor po poslední aktualizaci versus tuning? Mám se vrátit k továrnímu nastavení? Díky za každý příspěvěk, Marcel