peterko

Ahoj, nedopadlo to zatial nijako, lebo som sa nedostal do toho servisu - musel som zrusit termin kvoli PCR testu, ktory mi padol na tu istu hodinu a odvtedy sa mi (z roznych, aj vaznych dovodov) nepodarilo k tomuto problemu vratit a navyse, zaruka mi uplynula, lebo som najazdil 150.000 km, tak uz ma to ani netlaci az tak... Podla mna su to ale asi vstrekovace. Inak prave dnes som hovoril svokrovi, ze by sa mi patrilo to zacat riesit, lebo uz mi to zerie okolo 8,5 - 9 litrov, ale malo na tom jazdim, tak to nemrzi tak, ako ked som najazdil 40.000 km rocne. myslim na to, ze by sa patrilo sem dat potom info, tak hadam nezabudnem, ak sa k rieseniu tohto problemu vratim. :-) drzim ti palce, nech to je nejaky lacnejsi variant problemu...

Dakujem za reakciu, ano - musim vylucit tie vstrekovace, x-tý raz som sa objednal, ale tentoraz do servisu, kde sa venujú hlavne palivovej sustave, tak uvidime. Ozvem sa s vysledkom.

Ahojte, pridal som prispevok v ramci inej temy, ale hodil by sa aj sem a vidim, ze Vas to tu par sleduje, tak snad neporusim nejake pravidlo fóra, ak sem hodim odkaz na ten moj prispevok. Jedna sa o klepanie 140kw 2.0 TDI motora, je tam video, ak by ste mali niekto chvilu cas, vypoculi si to a pripadne napisali, co si o tom myslite, budem vam vdacny. https://forum.skodahome.cz/topic/138221-20tdi-140kw-dfha/?do=findComment&comment=2522365

Ahojte vsetci, chcel by som vas poprosit o radu, co by mohlo sposobovat zvuk, ktory pocujete na videu, ale predtym, nez si video pozriete/vypocujete, precitajte si, prosim, este toto: 1. auto je Kodiaq 2017, motor 2.0 TDI DFHA 140kw, DSG, 4x4, najazd 146.000 km 2. takto "pekne" je mozne zvuk natocit, ked jemne, ale dostatocne rychlo za sebou stlacam a pustam plynovy pedal na zaradenom P. 2.a. zvuk toho klepnutia je nazivo o nieco hrozostrasnejsi ako na videu 2.b. motor ma PRAVIDELNY chod, to ja tukam do plynoveho pedala 2.c. motor nema chiptuning, ani prevodovka nie je upravena 3. motor musi byt zohriaty, na studenom motore to nedokazem takto nasimulovat. 3.a. ano, motor je hrozne spinavy, bola zima. 4. ten zvuk dokazem identifikovat aj napriklad pri nastartovani tepleho motora (cosi tam zahrkoce, ale nikoho o tom neviem presvedcit, ze to tam pocut) 5. nie je to dvojhmotny zotrvacnik, ten sme vylucili (buchal hlavne za jazdy a inak, je cerstvo vymeneny (pomohlo v inej veci), toto klepanie motora sa ale nezmenilo) 6. diagnostika nehlasi chyby, korekcna davka vstrekovacov je podla servisu v norme 7. auto je este v zaruke (samozrejme, ze ho dam do servisu s tymto problemom, ale chcel by som byt co najlepsie "informovany", aby som sa vedel s nimi rozpravat k veci) Suvisiace problemy (?): - ked malo auto najazdenych cca 25.000 km, motor prestal byt taky zivy, ako predtym a aj viac vibroval. samozrejme, nijako vyrazne, ze by servis mal co riesit, takze zavada sa nikdy nenasla a ani asi nehladala. - odvtedy je uplne beznym javom, ze motor zrazu ožije a ide ako vymeneny, ale je to iba POČAS toho, ako dochadza k regeneraci filtra pevnych castic. regeneracia skonci a vsetko je rovnako zle, ako bolo. - spotreba je podla mna vysoka, skor sa drzi okolo 8L/100km, je pravda, ze casto jazdim po dialnici, ale nejake 2-3 roky dozadu boli casy, kedy to bolo skor okolo 7.0L, mozno nieco viac. Mate, prosim, nejake tipy, co by to mohol byt za problem? Vopred kazdemu, kto sa podujme si to vypocut a napise svoj nazor, dakujem. Video: DFHA.mp4