Martyp

No prijemny to neni...Hlavne ten pohled na to.. BTW....myslite, ze kdyby tam bylo vic paprsku, ze by se tohle nestalo ? Ciste premejslim do budoucna, jestli ma cenu si vybirat takovyhle malopaprskovy kola...ciste prakticky No hele taky sem nad tim premyslim..Asi by to vypadalo jinak,kdyby tam bylo vid paprsku..Ale...Zase kdyby se ona trefila primo na paprsky,tak by to taky bylo v pohode myslim.A navic jde o to,ze se ty dire skoro vyhla a lizla ji prave hranou tohjo kola..Kdyby se to kolo na tu diru trefilo primo rovne,celou plochou na tu hranu ty diry,tak by to myslim taky bylo v pohode...Proste se to vylozene kleplo takhle na kraj..

No prijemny to neni...Hlavne ten pohled na to.. Ty voe, to je radost No to je no..Radek Ti to nerikal?To v patek vecer videl,sem se stavoval..Kotel...A zadni je lehoulince koplej taky..A geoska rozhozena..Ty 16" rvou v zatackach jak protrzeny.. Doufam,ze je rameno v cajku aspon.. Neříkal mi to, proto na to tak koukám a říkám si, že ses ani nepochlubil. Já jsem v sobotu zjistil, že když jedu pravou zatáčku a přidám plyn, tak to začne vibrovat No musela to bejt prda jako krava,navic kdyz je kleply i zadni..Ja tim autem totiz nejel,kdyz se to stalo.. Jak pise acter,boli to citove docela dost...Ale havne doufam,aby to odsraly jen ty disky...Jako to necham srovnat,ale ten oser a doudam,ze sou gumy v cajku,zatim tak vypadaj...Ale udelat tu gousku atd... Snad to po srovnani bude ok..Protoze tyhle kola se daji kopit uz jen s ET 52 a to bych je musel dat na podlozky,coz se mi nechce.. Fakt Tome?A netusis,cim to muze byt?

No prijemny to neni...Hlavne ten pohled na to.. Ty voe, to je radost No to je no..Radek Ti to nerikal?To v patek vecer videl,sem se stavoval..Kotel...A zadni je lehoulince koplej taky..A geoska rozhozena..Ty 16" rvou v zatackach jak protrzeny.. Doufam,ze je rameno v cajku aspon..

No prijemny to neni...Hlavne ten pohled na to..

No sice jen docasne doufam...Ale muze za to jedna zkurvena dira na plzenksy... Zkurveny cesky silnice!!! Jo tak to se nedivim,ze se tesite..Myslim,ze letadlo malyho uhoupa..

Cusi Jirko,tak co podvozek? no uz ho prohanim a asi to bude gut Tak to zni slibne.. a jak to vypada opticky? opticky asi ideal presne tak jak jsem si to predstavoval...zkusim dnes udelat nejaky fotky No tak pohoda..Hlavne,ze ses spokojenej..Ja ted prezul na 16"a uz sem si pakrkat strejchnul tim lizatkem,jak je to nizsi... Zdarec Tome.. Cauky Honzo..tak to se mas.. ja na tom budu od zitrka poledne,akorat ze jedu pracovne starym subaru do jizni Francie..

Cusi Jirko,tak co podvozek? no uz ho prohanim a asi to bude gut Tak to zni slibne.. a jak to vypada opticky?

Cusi Jirko,tak co podvozek?

Chci se zeptat,jake mate zkusenosti s rovnanim alu kol...Pripadne nejaky tip na dobrou firmu v Praze,kde jste byli spokojeni atd..?Diky

OK...diky, uz to nebudu resit...asi je to vazne normalni...myslel jsem si to...ale vite jak se rika..."Myslet, znamena hovno vedet" JO jasnacka,a taky "Lina huba,holy nestesti" Hele ke me ted o vikendu sednul otec,kterej ma ORS II a taky se me ptal,jestli je to normalni,ze to je tak tuhy..

Dobry den vsem!!!

No jo,elektronika je holt nekdy potvora.. :D

Dobre rano vsem.... Ostravak sedi v autobuse na dvou sedackach. Prijde Prazak a rika: "Posun se az k voknu!" Ostravak nereaguje. Prazak to zopakuje a zas nic, tak se nastve a rika: "Posun se az k voknu, ty vole!" Ostravak se otoci a rika:"Tak kvokni, ty pičo!" :D

Tohle je prave na AGU co se tohohle tyce,dobry.... Ale jak rikam,v bidrinu dali i MKII na RS a prej taky v pohode..Tak nevim.. Kolik ze bys tam ted mas HP?

Cusik Honzo.. Ja jezdim prahu,posledni dobou min a na vikendy do severnich cech a spotrebu mam dle PC 9,1L dlouhodobou..Kdyz sem jezdil vic po PH a mel auto kratce,tak sem jedil porad dlohodobej 10,1L...

papirove 7.9s tusim Jj je to presne tak 7,9s... A real nebude daleko od papiru.. ja osobne to jeste nemeril...

S tim 1,2 bar....to jsi menil turbo ? klasicke dava 0,8bar, ne ? Jestli se nepletu,tak tlak turba se nastavit i chipem,ne? 2Dave0401: Prave ze ty mas AGU,tak muzes mit big boye... Je to tezky,klido bych koupil otevrenej,ale nechci,aby mi pak jednotka hazela chyby...

Zdravicko panove.... Uz sem to cel vcera..Ale hele,myslim,ze z toho jen tak neco nebude...Pochybuju,ze nemci,ktery maj neomezenou rychlost na dalnici,to budou chtit dovolit..Prece nebudou delat ctyrsetkonovy auta s v-max 162km/h.. Aspon doufam teda..

Aaaaaa,tak to je mazec... :smich: :smich: Neco na tom bude... :smich:

A copak Jirik koupil, jestli to neni tajemstvi... ? no budou tlumice Koni a pera Eibach...nutno podotknouti ze to bude stelovak NO vidis to ty woe,jako bych to v ty mimoni nerikal... Ti vis,stelovak je stelovak.... No to sem zvedavec...

Kubo co je to za ventil co mas?Vypada jako Bidrin MKIII,ale asi to neni on,ne?A koukam,ze je to klasicky BOV otevreny a ne twinprot,nebo se pletu?

Malicko.. :D

Koukam ale,ze ty mas jeste taky asi model MKI ne?Kterej uz se nedela..Jako Dragonetti.... Michale,u myho auta je to taky slyset,ale musi o tom clovek vedet a napinat usi.. kdyz to fouka poradne,tak je to lepsi..Ty mas nakej od tech anglanu,ne? Je to slozita situace..Chtel bych open BOV ale vetsina lidi tvrdi ze na RS to dela problemy.. Ze TwinPort je lepsi... On prave rikal, ze ten TwinPort delal kvuli novym modelum RS...ze ten obyc zblb jednotku, nevim, asi si myslela, ze je malo vzduchu...u starsich modelu v poho... (ale co to je "stary" a "novy" model, to nevim) starší model, co mám např. já, tzn. 99 a starší nemají elektronickej plyn (typ motoru AGU). Novější 1.8T už mají elektr. plyn a tam to prý dělá trochu problémy. Mám MKII Twin Port a jsem spokojen. Zvuk to dělá decentní, musíš tomu spíš trochu naložit aby byl pořádně slyšet. Instalace je opravdu jednoduchá, trvala mi asi 10 minut, horší je to pak pořádně nastavit, prostě jezdit a dolaďovat. Hlavně pořádně dotáhnout a zkontrolovat podtlakovou hadičku!!! To je prave ono. Co vim,tak Speedy20V ma prave MKII open BOV od Bidrina..Ale on pa prave jeste AGU a ma to bez problmeu..Je to skoda,ze na RS je potreba TwinPort,ale co jsem koukal na stranky Bidrinu,tak tam davali i MKII na RS a pry jim jednotka zadny chyby nehlasi..Tak nevim... Ale myslim,ze MKII TP bude v podstate jistota...

Podle me je tam pistek tlaceny ke strane hadice od turba pruzinou a pokud motor prestane "brat" vzduch, jde prave pres tento ventil...pruzina tlak neudrzi a pusti pistek dolu, cimz se nejdriv upusti do uzavrenyho okruhu (zpet do sani) a pokud je tlaku dost, pist jde jeste niz a psoukne ven, do atmosfery...to je dvouokruhovej...treba Bidrin MKII TwinPort, jsou i jednoportovy...ten fouka rovnou ven... V podstate kdyz zavres plyn,tak se tlak hromadi pred skrtici klapkou a tim padem se odfoukne ventilem ven,nebo zpet do sani,jak pise Acter.. Za nasledek to ma ten,ze se tim nahromadenym tlakem,ktery tam bezne byva,nespomaluji otacky turba a pri dalsim pridani plynu tam neni takova dira,protoze se muz turbina lehceji roztocit... Nooooo,vyborne,takhle nejak blbuvzdorne jsem to chtel slyset Proste to tam je aby se zbytecne nezpomalovalo turbo,je to tak? Jj v podstate tak.. a to fouakani je uz takovej estetickej bonus.. :D

Podle me je tam pistek tlaceny ke strane hadice od turba pruzinou a pokud motor prestane "brat" vzduch, jde prave pres tento ventil...pruzina tlak neudrzi a pusti pistek dolu, cimz se nejdriv upusti do uzavrenyho okruhu (zpet do sani) a pokud je tlaku dost, pist jde jeste niz a psoukne ven, do atmosfery...to je dvouokruhovej...treba Bidrin MKII TwinPort, jsou i jednoportovy...ten fouka rovnou ven... V podstate kdyz zavres plyn,tak se tlak hromadi pred skrtici klapkou a tim padem se odfoukne ventilem ven,nebo zpet do sani,jak pise Acter.. Za nasledek to ma ten,ze se tim nahromadenym tlakem,ktery tam bezne byva,nespomaluji otacky turba a pri dalsim pridani plynu tam neni takova dira,protoze se muz turbina lehceji roztocit...