westik

Přiznám se, že nešlo o neposlechnutí rad. Do tohoto topicu jsem zavítal až po osudné jízdě. Každopádně jsem nejvíc naštvaný, že tyhle věci by měl vědět apriori servis a zařídit se podle toho...

Aktuálně musím jen souhlasit. Mám Supa 2006 / 2.0 TDi BSS cca 160 000 km, a tento týden se z ničeho nic rozblikala červená kontrolka oleje a byl konec. Motor normálně běžel. Zastavil jsem, zkontroloval jsem olej vše ok. Raděj sem ale nechal auto odvést do servisu (pravidelně servisované v autorizovaném servisu), 3 tisíce po "garančce". Dnes telefonát ze servisu, že motor je přidřený kvůli protočené hřídelce. Oprava nerentabilní (odhad 90 000 Kč). Takže teď sháním nějaký jetý motor... PS: pokud by někdo věděl a eventuálně si chtěl ten původní nechat, určitě se rád dohodnu!