Prosímo radu. Dal jsem do servisu na rozvody O1 1.9TDi 81 kW AHF. Po vyzvednutí vozu jsem jakoby slyšel drobné kovové cvakání od motoru, ale nebyl jsem si jist. Zajel jsem tedy za jedním motorářem - amatérem a ten už místo pozdravu
" hele vole ten motor nějak cvaká!" Zjistili jsme, že olej v motoru je 5 mm nad horní ryskou!!! (výměna nebyla). Nechápu, jak se to může při výměně rozvodů stát - co s tim proboha dělali. Dále, po sundání plastového výka na rozvodech jsme zjistili, že ta kladka, co je hned odshora vidět (průměr cca 2 cm) měněná rozhodně nebyla, jsou na ní šmouhy od tření se starým řemenem. Takže je jasný, že v tom servisu jsou fakt prasata. Nechám si rozvody překontrolovat od někoho více fundovaného, abych měl jistotu, co vlastně vyměnili a co ne, ale co to cvakání???? je možný, že je řemen o zub posunutý? Spotřeba a tah motoru jako předtím OK, jen to cvakání. Že by hydroštely? Taková náhodaže ted najedno a před rozvodama nic ?
Poraďte prosím, na co se zaměřit Olej už jsem ihned vypustil a je tam nový + filtr - furt stejné.
Jo to cvakání je vyloženě kovového charakteru a ozývá se ze zadní části motorového prostoru, za studena míň, za tepla o trochu víc (aspoň to je můj subjektivní dojem)
