Chvilku tu nejsem a vidím, jak mi tu dáváte do těla.... Já to asi špatně popsal... Prostě jsem náhodou zavadil o šaltpáku a ta rychlost vypadla. Samozřejmě že v tu chvíli byl pedál plynu v té správně pozici. Dalo by se říct že jsem si toho nevšiml, a po chvíli - 10-15s jsem zahlédl na otáčkoměru, že tam stále je hodnota 4000 ot. Tak mě tu proboha nekamenujte, nejsem žádnej magor..... Jinak jsem zjistil, že když sundám nohu z plynu ve 140-150 tak se nic neděje - motor nebrzdí (nečekám zázrak) - jedu stále konstantní rychlostí dál. A opět 10-15s a motor začne brzdit. Pro úplnost - pokud prošlápnu spojku - otáčky okamžitě klesnou..