Stepi

Klíček v zapalování : auto nereaguje -klíček venku: auto normálně zamyká. Dnes jsem asi 2 hodiny zkoušel přes vag akční členy a vždy to zapnulo a vypnulo osvětlení na 100%. Není nějaká možnost jak vagem zapínat pořád dokola jen tu lampičku ? Po jednom cyklu testu akčních členů mě to vždy při pokusu o další tetsy píše chybu "jednotka tuto funkci momentálně nenabízí" pak musím vyp/zap zapalování a znovu se s ŘJ spojit abych mohl dát další cyklus testu. Relátko v ŘJ cvaká o dost hlasitěji když to spouštím přes vag. Normální vypnutí a zapnutí (třeba vytažením klíčku nebo otevřením/zavřením dveři) není skoro slyšet. Napadá mě že to relátko v té ŘJ odpadá pomalu (napálený kontakt-lepí se) a pak by ta chyba na vag byla i pravda (neznámá poloha). Do rozdělávání a výměny relátka se mi moc nechce,ani nevím jestli se dá sehnat stejné relátko na výměnu kus za kus? Chtělo by to někoho kdo mi půjči 799 AH tak na týden zkoušení :-)

Po kontrole všech spojení a Řj komfortky (jen konektory) jsem už nevěděl co dál. Pak se stalo tohle : V autě stále vozím multimetr a tak jsem prostě jezdil se zapnutým osvětlením natvrdo a čekal až to zhasne,že to hned jako proměřím. Na jedné křižovatce to zhaslo jak jsem přejížděl koleje.Tak se hned vrhám ke krajnici a lovím multimetr, při tom jak jsem se tam vrtěl na té sedačce tak jsem loktem zavadil o tlačítko zamykání na madle řidiče. Auto se zamknulo,tak jsem to zmáčkl znova (odemknul) a blik světlo nad hlavou svítí. Dnes se mi to stalo zase a stačí opravdu jen zamknout/odemknout a svítí to. Takže závěr asi zní spínač v kufru,jak už zde někdo radil. Takže zatím jsem vyměnil celé světlo (vnitřní propojky a spínač lampičky KO) a teď mě čeká mikrospínač v kufru. V pátek se na to vrhnu a dám vědět.

Hm. Zámek kufru a mikrospínač(nemůžu najít ve schématu) v tom je taky? Ten jsem nezkoušel. Dnes jsem to proměřoval a i když to zrovna fungovalo tak nešly ty menší lampičky na stranách. Takže problém byl i ve světle. Světlo jsem si vypůjčil od kámoše a svítilo vše jak má (všechny tři žárovečky) ovšem pak to zase vypadlo a už to nejde vůbec :-(. Je pravda že to začne/přestane fungovat když auto delší dobu stojí (zamčené dálkou). Stalo se mi že to za jízdy několikrát naskočilo a pak zhaslo (v poloze trvalého svícení). Kde najdu tu ŘJ komfortky ? Musím rozebrat půl palubky nebo jen spodek pod volantem ? Zítra pokud nezaprší,tak se na to vrhnu podrobněji.

Zjišťoval jsem to na adrese 46 v hodnotách. Všechny vypínače tam vidím a když zavírám dveře tak se mění stav zavřeno/otevřeno/zamčeno/safe atd. Lampička ve stropě je v pořádku, vypadá to že tam občas prostě nejde +. Podle schémat je to napojené přímo na 30 připojení ve svazku A 52(prý vlevo pod volantem ???). tak by tam snad ani spínače ve dveřích nemohly hrát roli, protože to nefunguje ani když to zapnu na lampičce natvrdo. Jak vůbec na Oktávce vypadá takové "propojení v kabelovém svazku "?

Zdravím. Na mé O I 1,9Tdi občas nefunguje vnitřní osvětlení. Koncáky (mikrospínače) ve dveřích jsou podle vag v pořádku. Na Vag je chyba :00953 časové omezení vnitřního osvětlení 25-10 nedefinovaný stav spínače (sporadická) a 01134 Houkačka alarmu(H12) 49-10 žádná komunikace (sporadická). Většinou jde vymazat ale za cca týden je zpět. Když nefunguje vnitřní osvětlení tak nejde ani jedno světlo (varovné při otevření) na dveřích. Po 2-5 minutách jízdy se to vše začne fungovat jak má. Někdy to funguje i hned jak přijdu ráno k autu, jindy třeba celý den bez funkce. Ze schémat jsem vyčetl že by to melo být napájené z A52 (drát 30) spojené ve svazku na levé straně za volantem. Má někdo podobnou zkušenost a třeba i radu ? předem dík.