Patrik P.

Zdravim, tak vymena hadice sani + hadice odvetravani probehla, ale zavada ve vetsi ci mensi mire pretrvava, jen se mi zda ze tah motoru je o malinko lepsi - plynulejsi nastup vykonu. Zkusim si jeste pohrat s cidlem vahy vzduchu, ale nevim nevim - nevidel bych neco na VAGu, kdyby to byla vaha vzduchu?, jake mohou byt dalsi priciny, vadna skrtici klapka/potenciometr v klapce? - mam k dispozici nahradni skrtici klapku na vyzkouseni, ale to je pro me momentalne nejhorsi mozna alternativa - moc prace Diki za odpoved.

Ahoj, presne stejny problem resim uz asi mesic na sve Oktavii I se stejnou motorizaci 1,6/74 kW 8/1997 Priznaky naprosto stejne, 1600-2000 ot/m pri II ma auto tendenci skakat, obcas to udela cca ve stejnych otackach pri III prev. stupni. Poprve - asi pred mesicem jsem si byl nechat pouze vymazat adaptivni hodnoty skrtici klapky (asi mesic jsem s tim jezdil) - zdalo se mi ze problem vymizel, ale casem se obnovil znovu ve stejne mire - VAG take nic neukazuje. Dnes jsem si byl nechat vycistit skrtici klapku - sprejem + reset ad. hodnot skrt. klapky. Shodou okolnostni musim vymenit komplet plastovou trubku Filtr -> Klapka (cca 1300,- )ponevadz mi uhnivala hadice od odvetravani klikovky k te gumove membrane na hlavni hadici sani a bylo to provizorne spravene izolackou (uz od koupe vozu) - momentalne opet provizorne spraveno - zavada se zatim projevuje v male mire (asi diky resetu adaptivnich hodnot). Je mozne ze vznika nejake falesne prisavani diky tomu ze ta kratka spojovaci hadice od odvetravani klikovky do hadice sani poradne netesni? Jakmile mi prijdou nahradni hadice, dam vedet jak se veci maji