el_lexik

Jojo, uchycení kompresoru, parchant jeden, aspoň sem si to ale celý pěkně prolezl a zkontroloval

Tak vyřešeno s automechanikem. Bylo to z klimatizace.

Nanápravě jsem nic nenašel, na to aby byl ten šroub na nápravě mi připadá příšil čistej, a neorezlej, je celkem dlouhej a i silnej, moc sem tam takovejch šroubů neviděl, du to dát do kupy a zkusim opatrně projet.

ted to prolízám kolem dokola, i když jen na špalkách a nic sem nikde nenašel, už přestávám věřit že je to z mýho auta

Je to 1.4 mpi - výroba 2002, ted žádná oprava nebyla, před několika lety mi přetěsňovali boční víko rozvodů, a ještě dřív teklo servo, poslední oprava vloni na klimatizaci - ale měnil jen čidlo tlaku a doplnil chladivo

Dnes mi vypadl z fabie I nějaký šroub, bylo to slyšet u pravýho předního kola. stále hledám, ale nevím kam s ním, pomůže někdo s identifikací? Hlavice je na 16ku klíč, tělo 10 mm x cca 95 mm, délka závitu cca 3 cm, mastný ani moc špinavý nebyl. Je značen SBT 8.8 Předem děkuji za pomoc