Pippa

V servisu jsem byla s timto problemem podruhe, udelali vselijake testy a motor je pry v poradku. Takze s tim neudelali nic. A dnes konci zaruka. Jeste by snad mohl byt problem s palivem a ony pry nedavno nejake problemy byly - probehlo to tiskem. Jenze tankuju u ruznych benzinek (Benzina, u Globusu...), takze tezko rict. Mozna se zkusim soustredit na jednu benzinku a uvidime.

Kdyz jsem byla v servisu poprve, tak o tom problemu vedeli a pevne jsem doufala, ze se to vyresi. Ale, jak jsem psala, je to jeste horsi. Jdu v patek znovu, tak napisu, jak to dopadlo. Jen me zarazi, ze se tak motor chova, i kdyz bylo tech 8 stupnu. Nejvic to blbne okolo 5 stupnu. Nekdy bylo i pod nulou a motor byl OK. Fakt tomu nerozumim. Rozjed do mirneho kopecka je nejhorsi. A jeste musim rict, ze lonskou zimu jsem tyhle problemy nemela. To jsme meli auto stare asi rok. Ted mame najeto skoro 20.000 a blbne to. Ach jo. A zaruka skoro u konce...

Pred asi dvema mesici jsem psala, ze mi nahrali nove SW do RJ motoru a pevne jsem doufala, ze se tim odstrani problem pri rozjizdeni studeneho motoru. Musim ale konstatovat, ze je to spis horsi, trva delsi dobu, nez motor normalne" tahne". Uz jsem treba na ctyrce, ale musim znovu podrzdit a na dvojku mi to i po 500 m znovu blbne. Mam jeste dva tydny zaruky, tak chci rychle do servisu. Ma nekdo podobnou zkusenost, ze i po oprave maji stejny problem, ne-li horsi? A to treba i pri venkovni teplote 8 stupnu?

Ahoj kluci, chtela jsem Vam podekovat, protoze jsem diky tomuto foru (a konkretniku dotazu a Vasim odpovedim) zjistila, ze opravdu mame problem se studenym motorem pri rozjezdu a nechala si natahnout nove SW do RJ motoru. V autoservisu o tom vedeli a udelali to v ramci zaruky. Zaroven mi odstranili problem se stale rozsvicenou zarovkou v odkladaci prihradce. Diky moc! Budu nakukovat dal.