Clint

Nj to víš, dehet dá 160 dálnici za bůra [emoji3]

Tak to tě zachránilo, to můžeš přijet [emoji23][emoji23]

To byl od Barbuchy dobrej tah, prodat jeden z nejpovedenějších motorů a koupit jeden z nejhorších [emoji23][emoji23] Na to aby jeden studoval vysokou plavební školu [emoji23][emoji23][emoji23] No třeba má ten dvoulitr benál a tím mi sklapne huba [emoji3]

No celkem povedená 1,4 tsi už není, teď už prej jen ty dvoulitry v benálu a ropě. Zbytek na hovno.

Včera jsem dostal na něj reference od šéfa ve Škodovce. Jsou z toho motoru nešťastní, rozhodně nedoporučuje kupovat.

Kinderplačka to má dál, to souhlas. Taky spotřebu 12/100 díky překonávání výškových rozdílů chápu, i tu cestovní dobu 5 hodin kvůli nízké konstrukční rychlosti beru. Ale na druhou stranu je sraz po půl roce, tak ten litr už má mít dávno našetřený [emoji23][emoji23][emoji23]

Hele termíny jsem dal tři a kde je nejvíc soudruhů, ten vyberu no [emoji850]

Co že to ta Barbucha má, snad ten záškubový 1,5 tsi? [emoji23]

No vidíš že to jde, když se chce. To by si měl Stanmar vzít příklad [emoji6]

S Plačkou moc nepočítám, pač nikdy nedokázal říct ano, či ne. Jen to, že neví co bude a den před srazem, že nemůže [emoji38]

Tak zatím kromě workoholika Stana, kterej doluje zlaťáky můžou tak nějak všichni, super. Účast potvrdili : Clint, Ozák, Kokta, Beuticek, Kočkagin, Radius, Sid, Tomiikk, Motosman, Sabiza, Arlo, Barbossa... Pancho s otazníkem [emoji3] Někdo další? Někdo z nových debatérů? [emoji6] Co Pawouk? [emoji6]

Kluci, sraz platí 23.9. pondělí, penzion Žilina v Žilině na té křižovatce, jako byl minule [emoji6] Klasika od pěti [emoji6] Pozor, Žilina u Kladna, ne na Slovensku [emoji1787]

Jo jakmile je okno trochu stažené a zavřu dveře, je to úplně jiný zvuk, okno se klepe.

Tak hoši 23.9., v pondělí bude sraz. Rozhodnuto. Zapište si to bonz bloků, Stan má dost času přehodit šichtu [emoji6]

Barbucha žije [emoji23]

Zdar ve spolek. Co takhle vymyslet nějaký sraz, vidím to na září. Možnosti jsou zde hoši... Úterý 10 Středa 18 Pondělí 23 Tak pište kdo jak může [emoji6] Rád vás uvidím.

Co mě sere je ten horní lesklý plast kolem řadící páky s tlačítky. Když je pod 18 stupňů, tak děsně vrže, když mám z boku opřené koleno. Nevím co s tím.

Cvakání v zámku dveří řidiče mám znovu, po výměně zámku byl chvíli klid. Ale dělá to jen při otevřených dveřích a lomcovani s nimi sem a tam. Za jízdy uvnitř to slyšet není.

Tak jsem dneska ukázal synkovi a synovcům, jak se správně ošetřuje koncernový lak [emoji23][emoji23]

Já mám taky služebák z MB, ale na tom autě nebyl jediný škrábaneček, vše ve stavu nového vozu. Takže za mě fakt spokojenost [emoji18]

Záleží jak jeté. Já měl 18 tis km a 8 měsíční a samozřejmě jak nové

No já měl auto už po záruce, jednou mi ji v rámci záruky měnili, ale dali stejný shit, který se oloupal znovu. Ale podruhé až po záruce. Tak potom změnili dodavatele, tak jsem myslel, že to uznaji jako jejich výrobní vadu. Ale ani náhodou.

Mně záruku neuznali, tak jsem to musel zacvakat. Naštěstí přes známého v MB, takže za lidovku. [emoji6] Teď už ok, neloupe se. Průser je, že se to mění komplet i s manžetou, tudíž je to o manžetu dražší. Mě štve, že to neuznají, i když sami přiznali, že měli nekvalitního dodavatele a že ty páky staly za starou bačkoru.

Známý servisák, co mi je montoval říkal, že vzhledově mají jinou strukturu a barvu, než co dávají oni ve Škodovce. Trochu mě to tehdy zarazilo, ale říkal jsem si, že TRW jako TRW. Takže asi holt ne, ale jak poznat ty kvalitní? [emoji6]

No pěkný. A jak ti to brzdí? [emoji6] Já koupil TRW ze Škoda dílů za polovinu ceny origo ve Škodovce a taky to o polovinu méně brzdí [emoji1787] Dnes jsem jel trochu svižně do práce a na okresce při prudkém brzdění ze 150 za autem, co stálo u přechodu, jsem myslel, že nezastavím. Brzdy zvadly a pedál zgumovatěl. Už se mi to stalo loni po výměně desek na horách po pár delších zabrždění. Docela hnus. Přitom škoda dává taky TRW, tyhle jsou asi jiná jakost.