Palino22

asi pred týždňom začala felda kašlať tratiť výkon, meniť otáčky a chcipať, až nešla natočiť vôbec, ked bola zahriatá. Prvé čo ma napadlo, vyčistil som acetónom škrtiacú klapku, a pri skušobnej jazde všetko po starom, žiadná zmena až ma na lane dotiahli naspäť. Kedže baterka bola na dranc tak som ju odpojil a dal dobiť a medzičasom som prekontroloval všetky dostupne káble, v domneni. či nieje studený spoj , zlá konektivyta a tak.. včera som bol v servise zmerať jednotku ale nezistila sa žiadná závada, auto jak švajčiarske hodinky, aj následna skušobná jazda úúúúúplne bez problémov auto jak nové. V servise mi kamoš povedal, že skutočnou opravou bolo to, že som odpojil baterku, a tým zresetoval aj predchádzajúce závady ... očistenie klapky nebolo na závadu ale on odporúča po akýchkoľvek zásahoch do motora a elektriky resetovať jednotku respekt odpojiť baterku.. že už sám takto opravil najmenej 50 felicii... su to prve skutočne problémy, za 9 rokov čo mám felicie, -???má pravdu???? alebo je to len začiatok skutočných problémoch na mojom aute??? je veľa takýchto problémov, ktore v servisoch nevedia riešiť a na jednotke sa nevykazujú???

moje poznatky, ktoré som získal pri kúpe noveho vozu v r. 2001 potvrdzujú v podstate , čo už tu bolo povedané, skutočný rozdiel v motoroch 50kw a 40 kw po technickej stránke je len ostrejšia vačka a pár drobnosti, ale dosť drahých drobnosti v orginal diely škoda, len jedna drobnosť ako napr. riadiaca jednotka 50 kw je dosť draha, ked si uvedomim, že najmladšia felda ma už cez 8 rokov... a skusenosti? dodnes používam na striedačku obe vozidla su tu len tri aspekty , ktoré som si uvedomil, 1- skutočný rozdiel pocitujem len v krátkom useku otáčok medzi 3500 a 4000, 2- pri štyroch chlapoch v aute do tiahlého stúpania(50-ka dlhšie vydrží z dychom), 3- ked treba súrne dokončiť predbiehanie 50-ka tak silne nedrnčí a vie ešte trošíčka zabrať. Pritom po tech. stránke temer žiadný rozdiel a vo veku cca 10 mesiacov

kamarát mi dohodil zo šrotoviska náhradne riadiace jednotky, pre istotu aj 50 kw aj 40 kw, lebo nevedel aký mám motor. ??? môžem ich použiť vo svojom aute bez rizika následnej škody???je potrebne ich nejako nastaviť??? Palo