Přejít na obsah

blonn

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem blonn

  1. blonn

    EGR ventil

    Je to rozhodne lepsi tim plechem,bo ti tam nejde vubec nic a egr si v klidu spina-nezatuhne.Timto zpusobem mas 100%jistotu,ze ti nepude zadnej bordel zpet.Ucpavat hadicku je na ho..o,je porad sance ze ti tam neco pude(je to ale pohodlnejsi-prace pro zevlaky)
  2. Vubec ji pryc nedavej.Zaslep to tim plechem,pod hadici jak vede k egr.Mrkni se na www.vw-club.cz.Jsou tam o egr romany,fotky,vysvetlani proc zaslepit
  3. Covece to tam nedavej,staci si podle tesneni udelat z plechu(aspon 4mm) to samy,ale bez diry a zaslepit to.Nejlepsi zpusob,egr bude otvirat,ale nic ti tam nepujde(aspon ti nezatuhne.Na turbu jsou lopatky,ktery se v dusledku bordelu nenaklapej tak jak maj,a pak to pada do nouzaku(pak to jede jak sdi).Skus zatahat za tahlo na podtlakovy bance,je hnedka u turba a melo by volne chodit.Ale jestli ti to nepada do nouzaku a nemas naky jiny problem s turbem,tak to asi nema cenu resit
  4. Rozvody mu delali pred 7000,to me taky napadlo.Kdyz to proste nastartoval(skusil to),tak hrube nepravidelny otacky a huli to jako bile s cernou(takova naka jako fialova).Kdyby odeslo turbo,tak by to normalka nastartoval a poznal to pak na vykonu ne?Nebo no
  5. Kamosovi se na octe 1 stalo toto:Stal na krizovatce,prudky rozjezd a najednou hotovo.Moto se hada,nejede a fialove cudi.Predem diky za vase rady a napady,nez se do toho pusti.Jo ma 1,9tdi 66kw,kod nevim.
×
×
  • Vytvořit nový...