Me se vibrace projevovali take at byl motor studeny ci teply, prevazne se to stavalo, kdyz jsem nekde prudseji dobrzdoval, pak jakmile jsem stal motor se chvel. Kolikrat se to zas stalo hned po nastartovani, ale nebylo to pravidlem. Po nejakem case jsem ale zacal pozorovat i vibrace pri jizde, respektive pri zrychlovani. Zkousel jsem se ptat v servisu a vzdy mi bylo receno, ze je to vadny setrvak. Moc se mi to ale nezdalo, protoze toto chveni motoru nebylo doprovazeno zadnym specifickym zvukem z oblasti setrvaku a navic chveni nebylo pravidelne (nekdy sel motor bezvadne). Pak jsem ale narazil na jednoho sikovneho servisaka :-) a ten mi rekl, ze to bude delat tesneni vstriku. Pretesnil mi je tedy a od te doby jde motor bezvadne (az se mi nechtelo verit, ze by to mohla byt jen takova malickost). Ty jsi ale psal, ze mas vstriky menene, tudiz urcite i nove tesneni. Nekdy je pry ale take mozne, ze je dosedaci plocha vstriku v hlave otlacena, v servisu to pry pak resi vymenou hlavy (nechce se mi ale verit, ze by i toto nemelo jine reseni, nez je vymena hlavy). Tolik muj postreh. Je mozne, ze tvuj problem je treba v necem jinem, tohle co pisi je jen moje zkusenost.