axasik

Dneska jsem vyměnil lambdu, vymazal na VAGu paměť závad a znovu základní nastavení. Jel jsem to projet, znovu připojil a paměť čistá, otáčky DRŽÍ. Ujel jsem dalších asi 20km a všechno zase v pr..... . Co dál. Poraďte. Nechci měnit díly, kterým nic není.

Základní nastavení jsem udělal a nic se nezměnilo. VAG stále vypisuje závadu horní lambda. Poraďte.

Ta GO za 20000,- byla u zadřenýho motoru. Demontáž a montáž dělal soukromník. Na výbrus válců a kliky odesílal.

Taky mam problem se škubáním motoru. U 1.6 74Kw mě navíc trápí kolísání otáček volnoběhu. Je to hodně nepravidelné, ale když otáčky klesnou na 700-800, tak se motor začne klepat a po přidání plynu to nechce přestat. Má nepravidelný chod.

Trubku sání jsem vyměnil, vyčistil škrtící klapku a je to pořád na nic.

Mam 1.6 74Kw , jezdím denně do práce 22km a spotřebu mam 7.5l. Kola 195 65 15.

GO motoru 1.6 55Kw stojí kolem 20000,-Kč, takže u 1.4 to bude podobné. Starší motor se sežene levně, ale nikdo nezaručí že bude dobrej.

Mam OCTAVIA 1.6 74Kw. Našel jsem prasklinu na trubce sání u hrdla nalévání oleje. Může to mít vliv na kolísání otáček volnoběhu? Děkuji za radu.