Lokutus
-
Počet příspěvků
3 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Oznámení Lokutus
-
Lokutus si změnil profilovou fotografii -
Tak uchyceni motoru bylo Ok....Zajel sem do servisu zda me nezmeri kompresni tlaky..... 1 pist 14 bar 2 pist 12.5 baru a 3 pist 8baru..... takze bud KO ventily nebo ze prej pistni krouzky....stim ze se to da poznat striknuti oleje do pistu a znova odzkuset tlaky.....po striknuti oleje se tlak zvednul na 12baru..... Udajne je nato Chemie ktera by dokazala uvolnit pistni krouzek ale je to 50/50....opravdu neco takoveho existuje?jak se takovy pripravek jmenuje? A jake pistni krouzky byste pripadne doporucili?
-
Ahoj mas nejake prispevky ohledne HTP .....mam uplne stejny problem jak si to nakonec vyresi????Přijde mi, že jak HTP začne zlobit, je to na pytel. Mě to blbne jen u prvního startu v daném dni. Prostě naskočí motor, otáčky tak 2-3 vteřiny cca 600 ot/min a buď to zdechne a nebo vyskočí cca na 1000-1200 ot/min a už běží normálně. Jen bych řekl, že se ten motor více chveje než třeba htp u tchána. Ale dělala se taková menší GO motoru a kdo ví, zda tam něco nepodelali.
-
Ahoj Tomus nekoukal sem ale podivam se a nafotim pripadne natocim video....nepoznam zda je uchyceni dobre nebo uz spatne
-
Ahoj clenove fora, zakoupil vuz skoda fabia II 1.2HTP 44KW kod motoru CHFA.....rok 2011.Mam problem s velikou vybraci motoru ktera se prenasi na volant a do sedacky,....Vím ze vybrace u tohoto motoru sou bezne ale myslim ze ume to je až moc.Sou nove svicky a take zapalovaci civky---nove vsechny filtry a to i palivovej....nove rozvody novej olej...Zadnou chybu to nehlasi :/Auto jede dobre a taha umnerne k vykonu.Startovani je v pohode...jednou max dvakrat se stalo ze to jakoby strilelo do sani a velice zridka lehce zakolisaji otacky.......Pri nastartovani sou lehce zvisené otacky ty pak klesnou na 950 Setkal se stim nekdo????odbornik okolo opavy krnova?