JirkaVesely

Ahoj všichni škodováci, začala mi trápit moje haťapka a protože si už nevím rady, třeba napadne něco vás. Problém: Ve vysokých otáčkách, od 4000rpm ,dostávám chybu zapalování na třetím válci. Konkrétně 16687. Jakmile se chyba objeví, třetí válec je řídící jednotkou odpojen. Workaround: Jakmile chcípnu a znovu nastartuji, tak chyba zmizí a zapalování nevynechává. Pokud nechám motor běžet s chybou na 2 válce a přes diagnostiku chybu smažu, tak se třetí válec okamžitě rozběhne. Co jsem zatím udělal: kontrola komprese - OK, na všech válcích stejná hodnota prohození svíček 2 a 3 - chyba pořád na válci tři prohození cívek 2 a 3 - chyba pořád na válci tři prohození vstřiků 2 a 3 - chyba pořád na válci tři Do nádrže jsem nalil čistič vstřiků - říkal jsem si, že by to třeba mohlo pomoct pročistit celý palivový systém, ale bez výsledku Budu moc rád, když se podělíte o své nápady a myšlenky. Díky Možnosti podle závažnosti: - Palivový filtr - ucpané, špatný tlak v otáčkách na poslední vstřik - Shnilá kabelář - Rozvody - přeskočený - zlo HTP - Napálený ventil - nestíhá tesnit v otáčkách Lambda sonda? Snímač otáček hřídele? Snímač klepání?