Spíše k tomu dutymu klepani (jak když vlak přijíždí přes spoje) a děje se to při intenzivnějším sešlápnutí plynu, když se ho snažím dostat do záběru. Kolem 3000 většinou je to klidnější, opravdu jen mezi těmi 2000-2500, ale proč mi to začlo dělat i na zahřáty, když predtim se to nestávalo vůbec.
Zdravím, mám Škoda scala 1.5 tsi najeto kolem 30tis km. A teďka přes zimu se mi stává, že na studený motor mi to většinou na 3-4 stupni začíná “mlátit” u motoru. Hned jsem to řešil s mechanikem a ten mi řekl, ze to ty 1.0 a 1.5 dělají, aby se rychleji zahřály. Dnes se mi to stalo ale už i na celkem zahřátý motor. Kdyby měl někdo stejný problém a znal řešení budu za to jedině rad.