ATMMotorsport

Takže jsem stále ve fázi hledání problému. Všechny dráty po rozmotání svazku mezi nárazníkem a průchodkou do auta v pořádku, konektory taky. Senzory se zdají být funkční, respektive jedou vždycky všechny, nebo žádný. Takže počítám, někde ve svazku co vede autem vadná kostra nebo napájení, nebo jednotka.

No mám to rozebrané a jak na potvoru to teď funguje, takže nemůžu zkusit měřit proud při závadě, nicméně díky za radu kde měřit napětí. Jestli mi zítra během montáže vyskočí chyba, zkusím multimetrem proměřit, jestli není problém v napájení senzorů... všechny konektory i dráty až po izolaci svazku pohledově vypadají dobře. Edit na radu Martina 46, za což mu tímto děkuju, který přišel na to, že měl ve svazku uhnilou kostru, to stejně zítra radši všechno rozmotám a prohlídnu, abych to neskládal a zase nerozebíral zbytečně 2x

V servisním manuálu byl taky popis pod palubkou vpravo ale myslel jsem, že jen u verze s předními i zadními senzory...díky za info. Mě diagnostika píše vždy čtyři chyby, u každého senzoru jednu. O zkratu na kostru, nebo chybě napájení nic...tak uvidím, právě to rozebírám. Senzory asi tedy na slepo vyměním za nové aspoň vyloučím možnost, že jsou opravdu všechny v háji.

Vážení přátelé a majitelé Octávek v jednom, mám stejný problém jako Martin 46, občas mi nejdou všechny 4 zadní parkovací senzory a sem tam jdou. Závada na diagnostice, vždycky všechny 4 najednou. Tipuji to na kabeláž a momentálně na tom pracuji ale jsem pesimista a počítám, že to bude bez efektu. Jako na potvoru byla v minulosti bouraná na pravý zadní blatník, kde se vevnitř nachází jednotka parkovacích senzorů, takže nemůžu vyloučit ani její poškození, které se projevilo až teď. Nicméně, řešil to ještě někdo a napsal by mi kde byl problém?