Elektrika
413 topics in this forum
-
- 844 replies
- 163.3k views
-
- 3k replies
- 763.6k views
-
- 2 replies
- 99 views
-
- 2 replies
- 70 views
-
- 23 replies
- 6.1k views
-
- 66 replies
- 22.4k views
-
- 15 replies
- 3.4k views
-
- 9 replies
- 3.5k views
-
- 0 replies
- 120 views
-
- 0 replies
- 245 views
-
- 25 replies
- 18.4k views
-
- 36 replies
- 25.6k views
-
- 1 reply
- 269 views
-
- 2 replies
- 179 views
-
- 1 reply
- 538 views
-
- 14 replies
- 2.2k views
-
- 161 replies
- 53.6k views
-
- 64 replies
- 16.8k views
-
- 135 replies
- 29.6k views
-
- 3 replies
- 2.4k views
-
- 0 replies
- 322 views
-
- 8 replies
- 779 views
-
- 0 replies
- 308 views
-
- 9 replies
- 4k views
-
- 56 replies
- 14.7k views
-
Aktuální příspěvky
-
Jen dodám jak jsem nakonec Dashcam dořešil já: (možná je to lehce offtopic ale třeba se to někomu hodí) - Kameru Viofo A129 Pro Duo jsem si nejdřív nalepil a připojil jen tu přední - kabel vedl tak nějak dočasně jen zastrčený za lištou aby to moc netrčelo, pod šuplíkem spolujezdce až k zapalovači, nebylo to ideální ale zas nějak extra to netrčelo -- zapojene do zapalovace znamena, že jsem ji po každé jízdě musel z USB vypojit a pro nahrávání zase zapojit, vydržela natáčet i několik dní (když jsem zapomněl rozpojit USB) ale autobaterii jsem nikdy nevytřískal - jak zapojit kameru rovnou do pojistkové skříně přes sadu na to jsem došel, objednal sadu, jenže k zapojení zadní kamery už jsem žádné nápovědy nenašel - kudy vést kabel a jak to provést -- napájecí sada (správně zapojená do pojistkové skříně přes pojistkové odbočky) umí automaticky po vypnutí zapalování buď kameru vypnout nebo přepnout na energeticky úspornější parkovací režim (vybírá se v menu kamery), navíc je tam pojistka která při nízkém napětí kameru vypne předtím než se vybije autobaterie - využil jsem tedy nakonec služby pána který montuje parkovací senzory, kamery atd. ve své dílně v Praze 5, za jedno odpoledne a cca 2500 mi skrytě zapojil přední i zadní kameru tak že nikde nekoukají dráty a kamera je napájena přes napájecí sadu (kameru a sadu jsem dodal já, on pojistkové odbočky), velmi korektní pán, dobře odvedená práce, ale čekačka je tam třeba měsíc dva, má tam i přesný kalendář kdy co montuje -
By Langusta 2018 · Posted
Zobrazení rychlosti ventilátoru v režimu AUTO Show A/C blower speed when in AUTO *YES* / NO -
0.0 nic to nebude, i to natočení svíčky do přípravku bude v tom kvantu svíček stát pár centů a to asi rozhodlo, že se to už nedělá. Pokud by to totiž mělo takový vliv a byla by to nutnost pro chod motoru, originál ND s logem VW by byly taky přesné. Možná ale koncern to taky dělá tak, že ve výrobě skutečně dává přesné svíčky s ohledem na dodržení flotilových emisí, a do ND klidně dá levnější nepřesné, protože emise v provozu po nějakých 4 letech/60tkm už nemusí řešit. -
Já bych řekl, že nejde o řezání závitu, ale o navaření vnější elektrody. Natočí část svíčky se závitem do přípravku a na pořád stejné místo (vzhledem k připravku) přivaří elektrodu. Stačí dbát jen na polohu přípravku ve svařovacím automatu. Náklady 0,0 nic. -
› Čtenáři německého motoristického magazínu auto motor und sport zvolili model ŠKODA FABIA nejhezčím vozem ve své kategorii› Čtvrtá generace vozu FABIA zaujme emocionálním designem a velkorysejším prostorem› Nejvýraznější designové prvky: nový model FABIA charakterizují dynamické proporce, skulpturální tvary a ostře řezané přední světlomety a zadní světla s LED technologií ŠKODA FABIA Čtenáři německého motoristického časopisu auto motor und sport zvolili v rámci ankety Autonis nový model ŠKODA FABIA za nejlepší designovou novinku roku 2021. Čtvrtá generace tohoto úspěšného modelu se v kategorii malých vozů prosadila mezi šesti konkurenty. FABIA zaujme emocionálním vzhledem, velkorysým prostorem a krystalickými prvky typickými pro vozy ŠKODA. […] Článek ŠKODA FABIA nejlepší designová novinka roku 2021 se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek
-
