wcde

Taky se mi to stalo párkrát, ale to bylo před více než rokem. Do pár dní se to vždycky samo dalo do pořádku. Řešil jsem to i s podporou, dostal jsem od nich tehdy odpověď.

V manuálech i v autě to je Travel assist. V tom konfigurátoru to je trochu zmatečný, třeba to myslí tak, že Lane assist je součástí toho adaptivního vedení. 🤷‍♂️

Lane assist vrní a lehce koriguje směr při najetí k čáře, ale neudržuje střed pruhu. Travel assist se snaží jet středem a udržuje pruh.

Motor mi zatím přijde naprosto fajn na takovýto nenáročný ježdění a je tichý. Jinak Lauru mám jen na tlačítko, jinak se opravdu náhodně zapíná při konverzaci (odpověď na komentář výše).

Mně se zapne na 3/3 (což mám nastavený) nebo vůbec, když je cca více jak 10 stupňů. Asi starší software?

Taky to tak mám. Podle mě to je nevyhnutelný s tímhle materiálem.

Jo, se sportem nechává otáčky a neplachtí.

Nedeaktivuje, motor se vypíná během jízdy i tak.

Mapa v kokpitu může být sice jen ta vestavěná, ale nejbližší navigační pokyn z AA navigace (např. Waze) je vidět v kokpitu i HUDu (pokyn ve smyslu za 200m odbočit doleva).

Mám combi L&K na 18kách a hlučnost tam je. Chvílema si říkám, jestli nejsem jen paranoidní, ale pak to někdy bouchne víc a to mě ujistí, že to není normální. Bolí to o to víc, protože je jinak auto tichý.

Mně se Waze navigační pokyny v HUDu v levý části zobrazují s Android Auto. Jsou stejný, jako se dají volitelně zobrazit i v kokpitu.