PedroAmigo

Přesně taák, taky zahřívám od podzimu do jara na cigárko tj. 5-10 min. a pak pomalu ,,vyrazím" 1500 ot. řadím. V létě nechám studenej motor klapat kratší dobu, ale jízdou řadím pořád v nízkejch ot. cca: 5km. Pak řadím 2-2.5 tis. Podle venkovní teploty, situace, pak jak se olej zahřeje dávám mu čočku do omezovače klíďo do prudkýho kopca nebo jak mě to baví. Pak jízdou schladím turbo a ještě ho nechám klapat podle zátěže a motor běží jak z Volsburgu😎👌 VW Passat Variant 1.9 TDI, 81kw+chip.